Обновлено: 01.01.2026
В 2026 году реальный недельный доход курьера в Москве зависит от формата работы и интенсивности: пеший курьер при активной работе может заработать примерно 4–15 тыс. ₽ за неделю, велокурьер, примерно 7–24 тыс. ₽ за неделю, автокурьер, до 36 тыс. ₽ и более за неделю в пиковые периоды.
Когда я только думал пойти работать курьером, то наткнулся на сотни противоречивых отзывов.
Одни говорили:
«Можно заработать 100 тысяч в месяц легко», другие, «Не заработаешь и на еду».
Решил проверить сам, причём в трёх форматах: неделю походить пешком, неделю покататься на велосипеде и неделю поездить на машине.
Я живу в Москве, поэтому заказы всегда есть, но и конкуренция среди курьеров приличная.
Для чистоты эксперимента я работал в основном на одной платформе (Яндекс Еда), иногда подключал Яндекс Доставку, чтобы не сидеть без дела.
Реальные доходы курьеров в Москве за неделю: пеший, велокурьер и автокурьер
🚀 Регистрация курьером в Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Неделя 1 - Пешком: много шагов, мало километров, средний доход
День 1 - первое впечатление
В первый день я вышел на смену в 10 утра, с рюкзаком-теплушкой, пауэрбанком на 20 000 mAh и бутылкой воды.
Я взял слот с 10:00 до 20:00, рассчитывал на хороший поток заказов.
На самом деле до обеда заказов было мало, всего 3 доставки. После 13:00 поток оживился, но по ощущениям половину времени я ждал.
День закончился так: 8 заказов, средний чек за доставку, около 180 ₽, итого 1 440 ₽. После удержания налога самозанятого (4%) и покупки перекуса (~200 ₽) на руки осталось примерно 1 180 ₽.
Дни 2-4 - привыкание и первые лайфхаки
К середине недели я понял, что:
- Лучше брать слоты в обед и вечер, утренние не всегда выгодны;
- В центре заказы идут чаще, чем в спальных районах;
- Дождь это не враг, а друг: заказы дорожают, чаевых больше.
В дождливый четверг за смену с 12:00 до 20:00 я сделал 10 заказов на общую сумму 2 200 ₽.
С налогом и перекусом осталось 1 900 ₽, мой рекорд на этой неделе пешком.
Дни 5-6 - усталость и выработка
На пятый день ноги гудели, и я стал выбирать заказы только в радиусе до 1,5 км, чтобы не тратить силы.
Это снизило средний доход за день с 1 800 ₽ до 1 300 ₽.
Шестой день я честно отработал вечерний слот, снова около 1 600 ₽.
Итоги пешей недели:
- Дней работы: 6
- Средний день: 1 500 ₽
- Суммарно: 9 000 ₽
- Расходы (перекусы, вода, мелочи): ~1 000 ₽
- Налог 4%: 360 ₽
- Чистыми: примерно 7 640 ₽
Пешком можно заработать и больше, я видел коллег с 2 500–3 000 ₽ в день, но это либо в очень пиковые дни, либо при хорошей физической форме и удачных маршрутах.
Неделя 2 - Велокурьер: быстрее, дальше, прибыльнее
На вторую неделю я достал свой старый горный велосипед, проверил тормоза и смазал цепь.
Велосипед даёт два ключевых плюса: скорость и возможность брать заказы в радиусе 3–5 км, а значит, чаще попадать на дорогие доставки.
День 1 - сразу чувствуется разница
В первый же день на велике я сделал 12 заказов вместо 8 пешком. Средний чек вырос, за дальние точки платят больше.
Получилось 2 600 ₽, после налога (104 ₽) и расходов на еду (250 ₽) чистыми вышло 2 246 ₽.
День 2-3 - погода проверяет на прочность
Второй день выдался дождливым, и я впервые понял, что велосипед и ливень не лучшие друзья.
Мокрая одежда, скользкие дороги, но зато заказы стали дороже: бонус +50 ₽ к каждому. В этот день я сделал 14 заказов на 3 200 ₽.
Третий день сухо, тепло, заказы идут равномерно. 11 заказов, 2 400 ₽.
День 4-5 - подбираю оптимальные слоты
Я начал выходить не с утра, а с 12:00 до 16:00 и с 18:00 до 22:00.
Так я попадал на обеденный и вечерний пики, а в перерыве отдыхал.
Эти дни стабильно приносили 2 700–3 000 ₽.
День 6 - выжатый лимон
К концу недели спина и ноги дали знать, я сделал всего 9 заказов, 1 800 ₽.
Итоги велонедели:
- Дней работы: 6
- Средний день: 2 650 ₽
- Суммарно: 15 900 ₽
- Расходы (еда, обслуживание велика 1 000 ₽): ~2 500 ₽
- Налог 4%: 636 ₽
- Чистыми: около 12 764 ₽
Неделя 3 - Автокурьер: быстро и дорого, но и расходы велики
Третья неделя за руль.
Я использовал свой хэтчбек с расходом ~8 л/100 км. Работал в Яндекс Доставке и частично в Яндекс Еде, брал в основном крупные заказы и дальние точки.
День 1 - бензин уходит быстро
С 9:00 до 20:00 сделал 15 доставок - 5 200 ₽.
Потратил 1 000 ₽ на бензин, 300 ₽ на парковки. После налога и расходов, чистыми 3 688 ₽.
День 2-3 - беру дальняки
На второй и третий день попадались заказы на 10–15 км. Это по времени выгодно, но бензин сгорает быстрее.
Среднее за эти дни, 5 800 ₽, расходы на топливо+парковки, 1 500 ₽.
День 4 - неудачный
Трафик в Москве парализовал всё. За 10 часов сделал всего 9 заказов - 4 000 ₽, чистыми меньше 2 500 ₽.
День 5-6 - пиковые
Выходные перед праздником, золотое время. За смену с 10:00 до 22:00 я делал по 18–20 заказов, до 6 500 ₽ в день.
Даже с большими расходами чистыми выходило больше 4 500 ₽.
Итоги авто-недели:
- Дней работы: 6
- Средний день: 5 600 ₽
- Суммарно: 33 600 ₽
- Расходы (топливо, парковки, мойка): ~6 500 ₽
- Налог 4%: 1 344 ₽
- Чистыми: около 25 756 ₽
Когда я работал пешком, за неделю удалось заработать 9 000 ₽. На расходы — в основном еда и проезд — ушло примерно 1 000 ₽. После уплаты налога в 360 ₽ у меня осталось чистыми 7 640 ₽.
В формате велокурьера мой недельный доход составил 15 900 ₽. Из них 2 500 ₽ ушли на обслуживание велосипеда и питание, а налог в 636 ₽ сократил итоговую сумму до 12 764 ₽.
Работая на своём автомобиле, я получил 33 600 ₽ за неделю. Расходы на бензин, парковку и мелкое обслуживание съели 6 500 ₽, а налог в 1 344 ₽ оставил мне чистыми 25 756 ₽.
Отзывы Пеших курьеров
Антон, Москва
Работаю пешим курьером уже почти полгода. Нравится, что можно самому выбирать график и район. Чаще беру смены в центре — там заказы идут один за другим, а пешком даже быстрее получается, чем на транспорте. Платят стабильно, за неделю можно сделать 8–10 тысяч, если не лениться. Для меня это идеальный подработок между учёбой.
Виктория, Москва
Начала работать пешком, потому что не хотела тратиться на транспорт и велосипед. В итоге оказалось, что это ещё и полезно для здоровья — за смену спокойно набираю 15–20 тысяч шагов. Деньги зарабатываю неплохие, особенно в выходные и вечером. Приложение работает чётко, заказов хватает.
Денис, Москва
Я люблю гулять по городу, а тут за это ещё и платят. Пешим работать удобно — никаких проблем с парковками, пробками или ремонтом велосипеда. Заказы беру поближе к дому, за неделю выходит 9–11 тысяч.
Светлана, Москва
Пешая доставка для меня — это возможность работать в свободное время. Нет привязки к машине или велу, просто вышла, включила смену и пошла. Особенно нравится в холодное время года — не нужно замерзать на велосипеде.
Алексей, Москва
После офисной работы захотелось чего-то более активного. Пошёл пешим курьером, и теперь это стало моим основным доходом. Деньги платят без задержек, всегда есть заказы, особенно в центре.
Марина, Москва
Я мама в декрете, поэтому беру только короткие смены по 3–4 часа. Даже так получается подзаработать 4–5 тысяч в неделю. Пешком работать просто и удобно, не надо тратиться на транспорт.
Игорь, Москва
Работаю пешком уже год. Нравится, что можно выбрать район, где удобно ходить. Чаще беру заказы в районе метро, чтобы экономить время. Выходит неплохо, особенно в дождь — за такие смены доплачивают.
Анна, Москва
Я выбрала пеший формат, потому что боюсь ездить на велосипеде по городу. И не жалею: всё просто — телефон, сумка, заказы. За неделю спокойно можно заработать до 10 тысяч, если выходить каждый день.
Кирилл, Москва
Пеший курьер — это свобода. Нет пробок, нет расходов на бензин или ремонт. Просто работаешь и получаешь чистые деньги. Мне нравится, что в Яндекс Еде всё прозрачно с оплатой.
Ольга, Москва
Я работаю в вечернее время, после основной работы. Пешком за 4–5 часов могу заработать 1,5–2 тысячи. Это отличный способ подработки, без вложений и сложных условий.
Отзывы Велокурьеров
Сергей, Москва
Работаю на велосипеде уже больше года. Это лучший вариант для лета — и спорт, и заработок. В сезон можно зарабатывать по 15–20 тысяч в неделю. Заказы беру в центре, там всё близко.
Тимур, Москва
На велике работать удобно — быстро добираешься, особенно в часы пик. За день делаю по 15–20 доставок, а это уже хорошие деньги. Плюс не трачу на бензин.
Павел, Москва
Велокурьером можно реально заработать. За смену по 10–12 часов выходит 3–4 тысячи. Лично мне нравится, что всё в приложении прозрачно и удобно.
Валерия, Москва
Люблю кататься на велосипеде, а теперь это ещё и приносит доход. В тёплое время года можно делать хорошие деньги, особенно если брать вечерние смены.
Андрей, Москва
На велике нет пробок, можно быстро доставлять заказы и брать больше. За неделю выходит до 18 тысяч. Я доволен, что выбрал именно этот формат.
Максим, Москва
Я работаю на электровелосипеде — вообще шикарно! Устаёшь меньше, заказы выполняешь быстрее. Доход радует, особенно в жару, когда мало желающих работать.
Дмитрий, Москва
Велокурьером быть удобно — свежий воздух, активность, деньги. Я совмещаю это с учёбой, беру вечерние смены. За 4–5 часов выходит до 2 тысяч.
Николай, Москва
Зимой работаю пешком, а весной и летом — на велике. Летом доход выше, за счёт скорости доставки. Очень нравится, что сам управляешь своим графиком.
Артём, Москва
На велосипеде чувствуешь свободу — заказы выполняешь быстрее, а значит, больше зарабатываешь. В хорошие дни выходит до 3 тысяч за смену.
Илья, Москва
Я начал с пешего формата, но пересел на велосипед и не пожалел. Стал зарабатывать в полтора раза больше при тех же часах работы.
Отзывы Автокурьеров
Владислав, Москва
Работаю на своём авто. Доход стабильный — от 25 тысяч в неделю, если работать по 5–6 дней. Да, есть расходы на бензин, но всё равно выгодно.
Евгений, Москва
На машине удобно брать заказы в отдалённых районах, где пешком или на велике сложно. Платят хорошо, особенно за длинные поездки.
Константин, Москва
Автокурьер — это про скорость и удобство. Я работаю в любое время, когда мне удобно. За неделю можно заработать 30–35 тысяч.
Арсен, Москва
Да, бензин стоит денег, но всё равно доход очень хороший. Я беру смены в пиковые часы и зарабатываю больше.
Михаил, Москва
Работаю автокурьером полгода. Нравится, что заказы можно фильтровать по расстоянию. В среднем за неделю выходит 28–32 тысячи.
Олег, Москва
Машина позволяет работать даже в плохую погоду, когда пешим или велокурьерам тяжело. В такие дни заказов много и платят щедро.
Роман, Москва
Мне нравится, что можно быстро перемещаться между районами. За неделю зарабатываю 27–30 тысяч, даже с учётом бензина.
Юрий, Москва
Автокурьер — отличный выбор для тех, кто хочет серьёзный доход. В хорошие недели удавалось заработать до 40 тысяч.
Станислав, Москва
Удобно, что машина всегда со мной — могу после смены сразу поехать по своим делам. Работаю в удовольствие и зарабатываю прилично.
Григорий, Москва
На машине комфортно работать зимой и в дождь. За неделю выходит до 35 тысяч, а иногда и больше. Очень доволен.
Читайте также:
✅ Где курьеры зарабатывают больше всего: Яндекс Еда, Delivery Club, Самокат, СберМаркет, VK Доставка
✅ Почему курьеры так много зарабатывают: мой опыт в Яндекс Еде
✅ Какие расстояния у заказов для Пешего Курьера: как правильно выбирать заказы
✅ 50 заказов – 1500₽, 40 часов – 2000₽: как устроены цели в Яндекс Еде
✅ Как курьеры ездят зимой на велосипеде: личный опыт и советы по выживанию
✅ Все о Работе Курьером Яндекс Лавка в 2026 году
✅ Коэффициент повышенного спроса в Яндекс Еде: когда включается и сколько платят
✅ Что такое мультизаказ в Яндекс Еде: полное руководство для курьеров и клиентов
Выводы после трёх недель
Пешком - минимальные вложения и расходы, можно совмещать с учёбой или подработкой, но потолок дохода довольно низкий.
Велосипед - золотая середина. Доход заметно выше пешего, расходы умеренные, но сильно зависит от погоды и физической формы.
Авто - максимальный доход за неделю, но и максимальные расходы. Важно считать чистую прибыль.
🚀 Регистрация курьером в Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy