Буквально три месяца назад российский потребитель удивлялся небывалому проявлению щедрости от дилеров китайских брендов. Тогда всех удивляли огромные скидки по 300-500 тысяч рублей. Но как оказалось, размер бонуса может быть гораздо больше. Например, сейчас продавцы бренда Oting заявили скидку в 700 тысяч рублей на один из самых интересных китайских внедорожников - Oting Paladin.
Тот самый, который был построен на платформе Nissan Terra и который получил в 2024 году премию «Внедорожник года» от издания «4×4 Club». Причём многие эксперты утверждают, что Paladin ничем не отличается от японской машины. Это настоящий рамный вездеход с двухлитровым мотором Mitsubishi 4K31 и коробкой-автоматом ZF, с полным, жёстко подключаемым полным приводом (part-time), наличием блокировки межколёсного и межосевого дифференциалов.
Причём машина «заточена» под Euro-5, но допускает использование «народной» марки бензина АИ-92. И ещё одно - сзади стоит неразрезной мост, как у полноценного армейского вездехода, колёса R18, все тормоза дисковые вентилируемые.
Технические характеристики и надёжность
Рама и вся техническая часть фактически скопированы у Nissan Terra, клиренс составляет 215 миллиметров. Причём китайская компания-производитель неоднократно испытывала свой внедорожник по различным пробегам и ралли. Естественно, не ради побед, а чтобы подтвердить выносливость и надёжность мотора на 228 лошадиных сил и восьмиступенчатой коробки-автомата.
В общем, техническая часть у Oting Paladin одна из самых продвинутых среди китайских внедорожников стоимостью до 5 миллионов рублей. В плане надёжности машина не уступит известному Haval H9 или Tank 700. А по проходимости явно превзойдёт российский «Патриот».
Компания, владеющая брендом, сделала достаточно много, чтобы привлечь покупателя. В прошлом году у Oting Paladin обновили салон, добавили комфорта, изменили материал отделки салона. Ничего особенного, но всё сделано довольно просто и качественно, без особого шика, что вообще редкость для китайских внедорожников.
Внутри Paladin стал более домашним, хотя, конечно, дилеры могут подыскать машину в старом стиле.
Дизайн и оснащение
Единственный минус, за который машину периодически критикуют кабинетные эксперты, - это своеобразный дизайн кузова. Многим кажется, что в облике вездехода слишком много брутальности. Хотя по заверениям компании, никто не стремился специально добиться агрессивного дизайна - целью дизайнеров прежде всего была практичность.
В комплектацию вездехода входит довольно обширный набор электронных помощников - та же интеллектуальная система помощи водителю ADAS. Есть парктроники, адаптивный круиз, люк с электроприводом и ещё целый список приятных полезных мелочей.
И вот теперь мечта российского любителя бездорожья серьёзно потеряла в цене. Причём это уже не первое снижение ценника на машину. Первая самая крупная скидка на Oting Paladin была несколько месяцев назад. Тогда дилеры сбросили почти полмиллиона рублей. Какое-то время скидка подстегнула спрос, но нужного объёма продаж так и не достигли.
Вторая скидка была установлена совсем недавно в размере 200 тысяч рублей. То есть в сумме получается целых 700 тысяч рублей.
Актуальные цены по комплектациям
Теперь самая доступная по цене комплектация «Delux» с передним ведущим мостом (2WD-STD) стоит 3,099 миллиона рублей. Кстати, именно эта версия сейчас покупается больше всего - и прежде всего из-за доступной цены и более высокой экономичности.
Следующая комплектация - «Premium» (4WD-MID) предлагается за 3,549 миллиона рублей, это уже с учётом максимальной скидки. Кроме полного привода в этой версии появляется несколько дополнительных полезных опций, например - «режим прозрачного шасси» и приборная панель увеличенных размеров.
Самые дорогие комплектации - «Intellect» (4WD-Upper) и «Prestige» (4WD-TOP) предлагаются со скидкой по цене 3,699 миллиона рублей и 3,799 миллиона рублей соответственно.
Почему бренд пошёл на столь значительное снижение цен? Возможно, из-за начала сезона отпусков, когда у российского потребителя появились свободные средства и есть желание купить качественный автомобиль. Понятно, сейчас на рынке России идёт настоящее «сражение» за покупателя. Поэтому бренд Oting старается не упустить свой шанс и сделать летом максимальный объём продаж.
Естественно, уже с началом осени скидки будут пересмотрены, и скорее всего до окончания года никаких изменений в цене не будет.
Также рекомендую к прочтению:
Рекомендую также подписаться на Мой Телеграм-канал, где я рассказываю о том, как сэкономить на обслуживании авто, и какие новости происходят в автомире! Уверен, что найдете для себя что-то полезное!
С уважением, Владимир Воробьёв
