Мы продолжаем наш большой разбор рынка в преддверии грядущих перемен. Напомню главную новость: Минпромторг предложил в очередной раз повысить утильсбор, и основной удар придется на автомобили с двигателями мощностью свыше 160 л.с. Это произойдет уже скоро — скорее всего, в ноябре или в начале 2026 года.
Это значит, что время для покупки мощных и интересных автомобилей по старым правилам на исходе. В то же время, версии до 160 л.с. становятся еще более привлекательными, так как их повышение не затронет. Именно такие "безопасные" варианты мы будем отмечать специальным зеленым значком ✅.
Сегодня мы погружаемся в мир премиума и разбираем Audi. В какой-то момент, особенно в Китае, интерес к "четырем кольцам" начал угасать на фоне ярких местных конкурентов. Это привело к интересным последствиям: привлекательным ценам на вторичном рынке и одной главной проблеме, о которой должен знать каждый покупатель.
Кстати, мы говорили об увеличении утильсбора ещё летом и выпустили серию статей с безопасными вариантами для привоза (менее 160 л.с.):
Audi A3: Компактный Премиум
A3 всегда была идеальной "точкой входа" в мир Audi. Но сейчас на рынке б/у появился вариант, который делает ее, возможно, лучшим предложением в классе.
Новые автомобили:
- Европа: Уже доступен рестайлинг с мощными моторами, но цены высокие — от ~4,0 млн рублей.
- Китай: Предлагается версия с новым мотором 1.5 турбо (✅).
Цена: 3,6 - 3,7 млн рублей. Довольно дорого. - Южная Корея: Цены сопоставимы с Китаем (~3,8 млн), но уже за 2.0-литровые бензиновые или дизельные двигатели.
Автомобили с пробегом (3-5 лет):
- Китай: Вот здесь скрывается настоящий бриллиант! На рынке огромное количество удлиненных седанов A3 L с мотором 1.4 TSI (150 л.с. ✅), на роботе, с минимальными пробегами и в отличном состоянии. Я сам всерьез рассматривал такой вариант.
Цена: около 2,4 млн рублей. Это фантастическая сделка. - Европа и Южная Корея: Здесь можно найти более мощные версии, включая дизели и S3, но они будут ощутимо дороже.
Вердикт по A3: Новый A3 не имеет большого смысла. А вот б/у A3 L 1.4T (✅) из Китая — это, возможно, лучшее предложение в премиум-сегменте до 3 млн рублей на сегодняшний день. Но лучше всегда уточнять актуальную цену, сделав запрос в Telegram @importclickoncar, потому что курс постоянно меняется и растет!
Audi A4: Бизнес-седан
Классический седан Audi, который всегда был популярен. Но здесь ситуация с ценами и версиями уже сложнее.
Новые автомобили:
- Европа: Дороже 5,0 млн рублей.
- Китай: Переднеприводные версии можно найти за 3,3 - 3,5 млн. Полноприводный Quattro — уже около 4,5 млн.
- Южная Корея: Дизельная версия обойдется в 4,2 - 4,3 млн рублей.
Автомобили с пробегом (3-5 лет):
- Европа, Китай, Южная Корея: Цены на переднеприводные версии на всех трех рынках примерно одинаковы: ~2,8-2,9 млн. Но начинка будет разной: в Европе — большой выбор дизелей, в Корее их всего несколько штук, в Китае — только бензин. Но лучше всегда уточнять актуальную цену, сделав запрос в Telegram @importclickoncar, потому что курс постоянно меняется и растет!
- Полноприводные Quattro обойдутся уже значительно дороже: от 3,5 - 3,7 млн и выше.
Вердикт по A4: Большинство версий A4, особенно Quattro, оснащены моторами мощнее 160 л.с. и попадают в зону риска. "Безопасными" остаются только базовые переднеприводные версии.
Кстати, Audi меняет свою систему индексов: нечетные номера (A5, A7) теперь будут у моделей с ДВС, а четные (A4, A6) – у электромобилей. Так что, по сути, перед нами – наследник седана Audi A4.
Audi Q3: Стильный Кроссовер
Компактный и стильный кроссовер, но цены на новые машины, откровенно говоря, "оборзели".
Новые автомобили:
- Китай: от 5,0 млн рублей.
- Южная Корея: от 5,3 млн рублей.
- Европа: Также очень дорого.
- Вывод: Новую Q3 рассматривать нет смысла. Смотрим только б/у.
Автомобили с пробегом (3-5 лет):
- Европа: Максимальный выбор версий, включая Sportback.
Цена: от 3,2 до 4,7 млн рублей. - Китай: В основном моноприводные версии с моторами 1.4 турбо (150 л.с. ✅) или 2.0 турбо. "Безопасную" версию 1.4T можно найти до 3 млн. Полноприводный вариант обойдется в ~3,5 млн.
- Южная Корея: Много дизельных версий. Полноприводный вариант можно найти за ~3,5 млн рублей.
Вердикт по Q3: Новый Q3 — не вариант. Единственный "безопасный" выбор — это б/у Q3 1.4T FWD (✅) из Китая. Полноприводные и дизельные версии попадают под повышение сбора. Но лучше всегда уточнять актуальную цену, сделав запрос в Telegram @importclickoncar, потому что курс постоянно меняется и растет!
Главная Проблема Audi из Китая: Где Подогревы?
А теперь о той самой ложке дегтя. Покупая Audi из Китая, будьте готовы к тому, что в машине, скорее всего, не будет подогревов. Эта опция встречается крайне редко даже на A4, не говоря уже об A3, и является прерогативой самых топовых версий. В Корее и Европе с этим гораздо лучше: подогревы сидений и руля часто идут уже в средних комплектациях.
Итоги по Audi:
- "Группа риска": Почти все версии A4 и Q3 с полным приводом Quattro, а также любые моторы мощнее 160 л.с.
- "Безопасная зона" ✅: Безусловный лидер — б/у A3 L 1.4T из Китая. Это стильный, удлиненный и почти новый премиум-седан за смешные деньги. Также интересен Q3 1.4T FWD для тех, кто ищет кроссовер и готов мириться с моноприводом.
Audi из Китая — это компромисс. Вы получаете премиальный бренд по отличной цене, но почти наверняка жертвуете зимним комфортом.
А что бы выбрали вы: доступный Audi без подогревов из Китая или более дорогой, но "теплый" вариант из Кореи/Европы? Пишите в комментариях! В следующей статье разберем Nissan.