Думаю, никто не будет спорить, что случайность в истории определяет если не всё, то очень много. Так случайный подрыв на мине во время войсковых испытаний в ходе Зимней войны в Финляндии поставил крест на дальнейшем развитии последних советских многобашенных танков СМК и Т-100, и дал зелёный свет развитию танков КВ. Что во многом определило и развитие советского танкопрома и ход Великой Отечественной войны. А что, если бы всё произошло наоборот. Не СМК, а именно КВ-1 подорвался на мине и был захвачен?
Крах надежд и триумф многобашенности
Зимняя война стала полигоном не только для обкатки новых тактических приёмов, но и для испытания новейшей советской бронетехники. КВ-1, как и СМК и Т-100, должен был подтвердить свою состоятельность в условиях реального боя. Однако, злой рок вмешался в планы конструкторов и военных. Во время одной из атак на Карельском перешейке, КВ-1 наскочил на противотанковую мину. Мощный взрыв вывел из строя ходовую часть, обездвижил танк, и, что самое страшное, он оказался в зоне досягаемости финской артиллерии. Экипаж, под шквалом огня, был вынужден покинуть машину, а подоспевшие финские солдаты захватили повреждённый, но все еще представляющий интерес, танк.
Потеря КВ-1 стала серьёзным ударом для советского командования. Несмотря на отдельные достоинства, танк не смог продемонстрировать надежность в боевых условиях. Его перспективы оказались под вопросом. В то же время, СМК и Т-100, пусть и с оговорками, но показали себя в боях вполне достойно. Многобашенная схема, позволяющая вести огонь сразу по нескольким целям, не особо где применялась, но всё равно машины пришлись по душе и танкистам, и генералам.
Работа над ошибками: рождение СМК «бис»
Оценив опыт Зимней войны, советские конструкторы пришли к выводу, что дальнейшее развитие многобашенных танков не имеет смысла. Однако сами машины вполне достойные, и после устранения недостатков, выявленных в ходе боев, их можно запускать в серию. Главным недостатком танков СМК и Т-100 была избыточная масса и сложность конструкции. Поэтому от двух башен было принято решение оказаться.
В 1940 году на Кировском заводе развернулись работы по модернизации СМК. Инженеры отказались от второй башни, высвободив значительный вес и упростив конструкцию. Получившаяся машина, получившая обозначение СМК «бис», стала настоящим прорывом.
Усиленное бронирование, ничем не уступавшее броне КВ-1, надежно защищало танк от огня большинства противотанковых средств того времени. При этом масса машины снизилась до 48 тонн. Уменьшение длины положительно сказалось на проходимости танка по пересеченной местности. Сердцем СМК «бис» стал мощный и надежный бензиновый двигатель ГАМ-34 мощностью 850 л.с., превосходивший по своим характеристикам двигатель КВ. Вооружением осталась 76,2-мм пушка Л-11. В итоге получилась машина, превосходящая КВ-1 по многим параметрам и обладающая огромным модернизационным потенциалом.
107-мм аргумент: СМК «бис-2» и перевооружение
Уже в 1941 году, еще до начала Великой Отечественной войны, на испытания вышел СМК «бис-2», вооружённый мощной 107-мм пушкой. Это орудие, способное пробивать броню любой немецкой техники того времени, должно было стать главным аргументом в борьбе с танками противника. Однако, судьба распорядилась иначе. Производство 107-мм пушек было свернуто, и серийные танки начали вооружать 85-мм орудиями Д-5Т, что, впрочем, тоже являлось весьма грозным оружием.
Судьба малой башни: Т-46 «бис» и альтернативная реальность
Интересная судьба постигла и малую башню с танка СМК. Вместо того чтобы отправить её в утиль, советские конструкторы решили использовать её для модернизации легкого танка Т-46. Получившийся танк, получивший название Т-46 «бис», был принят на вооружение и пошел в серию, заменив собой морально устаревший Т-50. Этот маневренный и хорошо вооружённый танк стал важным элементом советских танковых войск.
Таким образом, случайный подрыв КВ-1 на мине во время Зимней войны, в альтернативной реальности, не только не остановил развитие советских многобашенных танков, но и дал толчок к созданию новых, более совершенных машин, которые внесли свой вклад в победу над врагом.
PS. Хочется ещё обсудить вопрос а как отреагирует Германия на захваченный КВ-1. Он наверняка попадёт к их инженерам и может вызвать ускорение работ над немецкими тяжёлыми танками, которые могут появится на фронте на много раньше.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉