687 подписчиков

Местоположение судна. Как определить?

18 августа18 авг

3 мин

Оглавление

А как вы обычно определяете своё местоположение?
ВСЕМ СВЕТ, ДОБРОТА И ЛЮБОВЬ!!!
Ставьте "лайк👍" и подписывайтесь на мой канал !

Знай своё место🌎🌍🌏!!!

В самые древние времена кассетных магнитофонов😜😎 морские суда не отходили далеко от берега. Ибо природных богатств хватало на всех, торговля только зарождалась и людей было не так кучно как ныне... Карты тогда были простые и понятные. Однако, весьма неточные, но для прибрежного плавания вполне пригодные. Да, о развитии картографии можно узнать из этой моей статьи.

Но вот настало время поисков новых земель для расширения торговли, грабежа и захвата территорий☝️😏. А без точных методов определения местоположения судна такие мероприятия проводить очень затруднительно! Нужна была рабочая система координат. И кто первый её создаст, тот будет впереди конкурентов по всем параметрам. До спутниковой навигации было как Икару до Луны, поэтому человечество перестроило маршрут и стало двигаться по длинному пути и работать с тем, что было на тот момент.

Для начала надо определить что такое координаты, а точнее географические координаты. Они состоят из двух параметров - ШИРОТÁ и ДОЛГОТÁ.

Широта - угол между плоскостью экватора Земли и отвесной линией в данной точке земной поверхности к центру Земли. Параллéли - это множество точек одной широты. Экватор - самая длинная параллель. К северу от экватора - северная широта. К югу - южная широта.

Долгота - угол между плоскостью Нулевого меридиана и плоскостью меридиана, проходящего через данную точку на поверхности Земли. Меридиа́ны - это множество точек одной долготы. Нулевой меридиан - меридиан, проходящий через Гринвичскую обсерваторию (Лондон, Великобритания). К западу от Нулевого меридиана - западная долгота. К востоку - восточная долгота.

60° Восточной долготы. (Источник: Яндекс.Картинки+коллаж автора)

Мореплаватели издревле научились определять широту места на рубеже X и XI веков. Тогда активно стал использоваться такой прибор как астролябия (греч. "астров" - звезда, "лябн" - схватывать), с помощью которого наблюдались и измерялись над горизонтом высóты Солнца и звёзд. Что давало местоположение человека по широте. Впоследствии астролябию заменил более совершенный прибор - секстан, который впервые был применён в 1730-м году. Причём, секстан на судах до сих пор в ходу.

С определением долготы долго мучались предки моряков... По факту, нужно было определить разницу во времени в точке, где находится судно и в этот же момент в точке, принятой за нулевую позицию. Но если на судне местное время по Солнцу можно было рассчитать, то как при этом одновременно узнать время в "нуле"? Непростая задача таки была решена! Английский часовщик Джон Гаррисон изобрёл "хранитель времени" - хронометр.

Морской хронометр. (Источник: Яндекс.Картинки)

Это часы, которые показывают постоянное время на Нулевом меридиане. Их ошибка составляет около 30 секунд в год! Опытным путём вычислили, что разница в 1 час между местным временем и временем на Гринвиче составляет 15°, 2 часа - 30° и так далее... Либо к западу, либо к востоку от Гринвичского (Нулевого) меридиана. Так устроены часовые пояса нашей планеты (можно прочитать в этой моей статье).

В итоге получилась незримая глазу географическая координатная сетка.

Географическая координатная сетка(Источник: Яндекс.Картинки)

В настоящее время методы определения места судна всё больше передоверяются спутниковой навигации. Работает просто: система измеряет расстояние от антенны-приёмника📡, местоположение которого нужно определить до спутника🛰, местоположение которого известно с БОЛЬШОЙ точностью. Система адаптирована к географической координатной сетке, т. е. ныне координаты судна - это всё те же ШИРОТÁ и ДОЛГОТÁ.