Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвиаОбоз

Польская авиакомпания LOT удивила выбором регионального самолета

Авиакомпания LOT Polish Airlines впервые в истории заказала самолеты Airbus, выбрав модель A220 в рамках программы обновления регионального флота. Сейчас перевозчик совершает рейсы на коротких маршрутах и маршрутах с небольшой популярностью на бразильских Embraer. Предполагалось, что LOT может выбрать обновленную модель бразильских самолетов. Это позволило бы авиакомпании сэкономить средства на обучении пилотов, бортпроводников и техников. Однако авиакомпания решила радикально изменить формат своего регионального парка. Историческое соглашение LOT и Airbus Airbus и LOT подписали контракт в рамках авиасалона в Ле-Бурже. Солашение включает твердый заказ на 20 лайнеров A220-100 и 20 — A220-300 с возможностью увеличить заказ до 84 единиц в будущем. Первые поставки начнутся в 2027 году и продлятся до 2031 года. Семейство A220 постепенно заменит используемые на региональных маршрутах бразильские Embraer. Сейчас флот LOT включает бразильские самолеты E170, E175, E190, E195, вместимость которы

Авиакомпания LOT Polish Airlines впервые в истории заказала самолеты Airbus, выбрав модель A220 в рамках программы обновления регионального флота.

Airbus A220-300. Фото: Airbus
Airbus A220-300. Фото: Airbus

Сейчас перевозчик совершает рейсы на коротких маршрутах и маршрутах с небольшой популярностью на бразильских Embraer.

Предполагалось, что LOT может выбрать обновленную модель бразильских самолетов. Это позволило бы авиакомпании сэкономить средства на обучении пилотов, бортпроводников и техников. Однако авиакомпания решила радикально изменить формат своего регионального парка.

Историческое соглашение LOT и Airbus

Airbus и LOT подписали контракт в рамках авиасалона в Ле-Бурже. Солашение включает твердый заказ на 20 лайнеров A220-100 и 20 — A220-300 с возможностью увеличить заказ до 84 единиц в будущем. Первые поставки начнутся в 2027 году и продлятся до 2031 года.

Семейство A220 постепенно заменит используемые на региональных маршрутах бразильские Embraer. Сейчас флот LOT включает бразильские самолеты E170, E175, E190, E195, вместимость которых составляет от 76 до 136 кресел.

В 2023 году LOT завершила эксплуатацию турбовинтовых Bombardier Q400, упростив тем самым структуру своего парка для снижения издержек.

«Принятое решение — это шаг в будущее, — заявил президент LOT Михал Фийол. — Самолеты A220 откроют для нас новые горизонты роста. Эти современная и тихая модель, ориентированная на комфорт пассажиров, позволит нам эффективно конкурировать на европейском рынке».

Новая эра региональной авиации Польши

Airbus A220, изначально созданный канадской компанией Bombardier, сегодня считается одним из самых передовых региональных самолетов в мире.

Версия A220-100 рассчитана на 100–135 пассажиров, а A220-300 — на 120–160. При этом дальность полета достигает 6,7 тыс. км, что покрывает всю европейскую маршрутную сеть LOT и некоторые маршруты в Африке, Азии и на Ближнем Востоке.

В дополнение к этому, A220 уже сегодня способен выполнять полеты с использованием до 50% SAF - экологичного авиационного топлива, а к 2030 году планируется полная сертификация на 100% SAF.

Комфорт нового уровня

Самолеты для LOT будут оборудованы креслами Recaro польского производства. Пассажиры смогут воспользоваться держателями для мобильных устройств, быстрыми зарядными USB-C портами и подстаканниками.

Интерьер салона будет выдержан в новом фирменном стиле LOT. Сейчас он уже применяется при оформлении бизнес-залов в аэропортах.

Увеличенные багажные полки и панорамные окна в A220 создадут ощущение простора, а подключение к быстрому интернету позволит скоротать время.

Примечательно, что сейчас LOT остается одной из немногих крупных авиакомпаний Европы, которая не предлагает доступ в интернет на своих рейсах. Поступление в парк A220 исправит эту ситуацию.

Источник: avianews

Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz

Читайте еще на канале