Все мы уже привыкли к технологиям и пользуемся ими довольно давно. Многие из нас не смогут представить себе кнопочный телефон вместо смартфона, также, как например автомобиль без коробки автомат. Все это обыденно и вошло в нашу повседневную жизнь. Но есть вещи, которые могут удивить и в наше время. Таким фактом можно считать мотоцикл с автоматической трансмиссией.
Да, можно сказать, что таких мотоциклов выпускается много, но у каждого ли он есть и насколько этой самой коробке можно доверять? Тут на тему автомобильной трансмиссии ведутся постоянные споры, но самое интересное не это. Интересен такой факт, что первый мотоцикл с автоматической коробкой переключения передач появился в далеком 1975 году. Именно тогда японская фирма Хонда выпустила первую в мире модель на АКПП под названием Honda CB750 Hondamatic.
Этот серийный мотоцикл имел мощность двигателя 20 л.с., что достаточно для его разгона до 160 км/ч. Трансмиссия состояла из гидротрансформатора с двумя передачами. Мотоцикл выпускался недолго. Из-за проблем с трансмиссией его в 1978 году сняли с производства. Коробка и правда получилась не очень, она постоянно пиналась, наблюдались провалы при переключении передач и еще много других проблем. Тем не менее это был первый в своем классе и роде мотоцикл в мировой практике, где применили автоматическую коробку передач.
Если Вы знаете мотоцикл Honda CB750 Hondamatic, поделитесь комментарием под статьей.
Благодарим Вас за поддержку канала донатом.
Читайте также:
Это самая быстрая подводная ракета в мире разработки СССР, ее скорость 370 км/ч
Узнаем какая огромная тяга на крюке паровоза и электровоза
Зачем выпустили 5 дверную Ниву вместо 3 дверной
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
