Нет, уважаемые читатели, речь в данной статьей пойдет не о мифическом золоте барона Карла Гюстава Маннергейма, якобы закопавшим свои фамильные драгоценности перед бегством Суоми из бывшей царской Российской империи. Главнокомандующий финской армии был столь одиозной личностью, что в честь его было принято называть пароходы целую оборонительную линию, а также и отдельные элементы фортификации – вроде «колпаков Маннергейма» и «копилок Маннергейма". Один из таких шрамов советско-финляндских войн до сих пор можно обнаружить в карельских лесах.
В чем невозможно отказать финской армии, так это в способности при весьма скромных возможностях создавать оборонительные линии, прекрасно использующие местность. Впрочем, как сказал товарищ Сталин еще в 1928 году, «Нет в мире таких крепостей, которых не могли бы взять большевики». Красная Армия имела подавляющее превосходство в танках и артиллерии и финнам только и оставалось строить и строить все новые линии обороны, призванной если не остановить, то хотя бы задержать на время советскую бронетехнику.
Как указано в труде А.А.Михайлова и Э.Л.Коршунова "Олонецкий укрепленный район Свирской оборонительной полосы финской армии. 1944 г.": Инженерные сооружения финнов отличались надежностью, возводились с применением разнообразных материалов, в том числе и тех, что в изобилии имелись под рукой (дерево, хворост, местный камень). Ярким примером использования «местных ресурсов» являются противотанковые надолбы. Иногда в качестве таковых использовались просто глыбы гранита, иногда же надолбы сооружались из дерева. Это могли быть бревна, которые соединялись металлическими «стяжным хомутом», но изготавливались также своего рода ящики из трех рядов досок, которые затем наполнялись гранитными валунами, так называемые «копилки Маннергейма».
Обычно на танкоопасных направлениях устанавливались так называемые "зубы дракона" из гранитных глыб или бетона, но неподалеку от карельской деревушки Самбатукса, поныне сохранились деревянные «копилки Маннергейма». Установлены они в небольшой искусственной траншее, которая затрудняла стрельбу по ним прямой наводкой из танковых орудий.
Создавались "копилки" быстро и совмещались с фугасами, затрудняющими их разборку, минными полями и проволочными заграждениям. На какое-то время задержать советскую пехоту и бронетехнику такие заграждения были способны. Сама местность благоприятствовала длительной обороне и финны очень умело использовали большое количество карельских озёр, рек, болот, непроходимые леса и топи, а также господствующие высоты.
Надо отметить, что РККА внимательно изучала как немецкую, так и финскую фортификацию. После освобождения Олонецкого района оборонительная линия PSS, названная по линии обороны Pisi - Saarinmaki - Sammatus (Обжа – Сармяги – Самбатукса) была тщательно задокументирована советскими военными инженерами. Участок обороны линии PSS-asema в данной местности был обойден наши подразделениями через считавшимися непроходимыми лес и болото, а ближайший опорный пункт около деревни Самбатукса был взят за два дня боёв.
Я расспросил про "копилки Маннергейма" у знакомых финских историков. Оказалось, что подобным образом в Суоми деревянные танковые заграждения никто не именовал, это сугубо русское наименование. Но что самое занятное, строительство деревянных призм, заполненные камнями обходилось дороже, чем привычные бетонные иил гранитные надолбы про сопоставимой эффективности.
Помогли ли финским захватчикам "копилки" имени их маршала? И да и нет. После ударного начала Свирско-Петрозаводская операции летом 1944 года, финская армия, опираясь на подобные укрепления, смогла оторваться от войск Карельского фронта и избежать полного разгрома. Однако перспективы Суоми был предельно ясны - потери были невосполнимо велики, а поражение от СССР неминуемо. Битве до последнего финна Карл Гюстав Маннергейму разумно предпочел перемирие, репарации в пользу Советского Союза и Лапландскую войну с немцами, своим бывшим союзником.
Найти эту фортификацию давно прошедшей войны довольно просто, расположены "копилки" в лесу у 266-го километра трассы Р-21 Кола https://yandex.ru/maps/-/CHGB4Wmo. Автор также рекомендует посетить расположенный неподалеку воинский мемориал на высоте у деревни Самбатукса, с редким танком Т-34, навечно застывшем на месте своего последнего боя.
С уважением, Ваш Артём Хохолев. Пока автор ищет новые локации, Вы можете добавить ему мотивации своими комментариями, донатами и скоротать время за чтением прежних полевых заметок: