Прошёл 30 километров по норвежской тундре, чтобы попасть на забытую немецкую батарею с сохранившимися орудиями
Артëм Хохолев
6717
подписчиков
Авторский взгляд на уходящую историю сквозь призму техники, фортификации и вооружения.
Закреплено автором
Старый аэродром Мурмаши: польские кукурузники, коллектор-убежище и украденный миллиард
«Связь с дроном потеряна» – экран телефона, подключенного к пульту управления, мгновенно загорелся красными предупреждениями, сопровождаемыми пронзительным сигналом. Беспилотник, снимавший своих реликтовых собратьев АН-2, заметался, не зная куда устремится, назад на место взлета, или выбрать помехи из ближайшей исправительной колонии или нового аэродрома. Вдобавок ко всем злоключениям, местные авиамоделисты, активно жестикулируя, указывали на рокот заходящего за пару километров на посадку Ми-8, ультимативно перечеркнувшего разрешение на полеты...
Пушки школьного двора: как превратить царскую батарею в помойку
Владивостокская крепость, созданная на излете существования царской России – уникальное фортификационное сооружение, одна из самых мощный крепостей мира, ни разу ни принявшая бой. Многочисленные форты, пороховые погреба, артиллерийские батареи, противодесантные капониры и редуты, тонны стали и бетона, только одним своим фактом существования отпугивали врага от Приморского края. Некоторые бетонные укрепления до сих пор используются военными, иные затеряны в труднодоступных местах или заварены металлическими...
Кина не будет. Канал отправлен в теневой бан Дзена.
«Теневой бан», «фильтр Толоконикова», «синдром закрытого крана» - вот и мой канал подобно, тысячам других на Дзене беспричинно и втихую слит платформой на помойку. В воскресенье, ровно в 18 часов 00 минут без объявления войны Дзен перекрыл каналу все показы. До этого момента среднечасовое количество показов измерялось тысячами, а стало от 0 до 10 (верхняя планка укладывается в погрешность просмотров подписчиками или переходами со сторонних ресурсов). ВКЛ/ВЫКЛ, тот самый "эффект перекрытого крана", о котором пишут многие авторы...
Заброшенный советский ядерный арсенал в заполярной сопке: здесь можно снять лучшие кадры Сталкера и Метро 2033.
Холодным заполярным летом 1966 года тишину живописного озера Песчаное, разорвали взрывы скальной породы. Военные инженеры, саперы и строители с упорством мифических нибелунгов пробивали в граните длинные шахты. Только вместо золота в недрах сопки должны была храниться смертельная опасность, способная поставить под угрозу существование жизни на земле. Именно на секретной Площадке 52 (войсковая часть 40036), заступившей на службу в 1967 году, собирали и хранили ядерные боевые части для подводных лодок ВМФ СССР...
Нарезной ствол 130-мм орудия Б-13-3с артиллерийской батареи №198 на сопке Холодильник. Это самая высокая точка Владивостока - 257 метров на уровнем моря, весь город и проливы и заливы как на ладони.
Дом с пушками: как шведы собирались противостоять советской угрозе.
«Еще лет десять назад я арестовал бы тебя, русский!» – так начался мой разговор на ломаном шведско-немецко-английском языке с местным полицейским в затерянным в скандинавских лесах деревне Вуоллерим. Из-за широкой спины полисмана на российский триколор на госномерах Мазды пучился местный дедок, а пришедшие на местное событие века пакистанец из кебабной и тайка из кассы супермаркета больше почему-то интересовала миниатюрная блондинка - жена автора. Ранее все трое были неосторожно опрошены о рядом...
«Единственное место, где фашисты не смогли перейти границу» – разбираем главный миф о войне в Заполярье.
Мустатунтури, невысокий, вечно продуваемый заполярными ветрами хребет на краю русской земли, гранит которого изрезан осколками и орошен кровью советских солдат. Здесь в годы Великой Отечественной войны нацисты на протяжении долгих 1200 дней и ночей неустанно зарывались в скалы "черной тундры", теша себя надеждами о неприступности полярной крепости, но потеряли всё в один день, не выдержав натиска атаки морской пехоты Северного флота. Но подвиг советских морпехов 10 октября 1944 года на Мустатунтури...
Очередной бункер выходного дня, на это раз самое известное убежище Мурманска времён Великой Отечественной войны. По высоте штольни оно выше чем метро, а некоторые источники заверяют, что здесь должны были прятать от бомбардировок Люфтваффе танки и паровозы, прибывшие в порт Мурманска по ленд-лизу.
Нойтиф и Коса: 1935-1995. О чем расскажут руины авиабазы, служившей Люфтваффе и советским ВВС.
Шесть десятков лет с водной глади и бетона аэродрома немецкого Нойтифа, а затем с советского Балтийска в Калининградкой области взлетали в небо стальные птицы, готовые нести смерть врагу. У автора же было всего пару часов для осмотра исчезающих следов истории забытого аэродрома, некогда эпицентра истории Балтийской косы, которая уже никогда не повторится. Первый раз воздухоплаватели, прогнав мирных прусских рыбаков, появились на песчаном берегу Балтийской косы летом 1935 года, организовав в гавани один из лучших аэродромов Третьего Рейха...
Забытый страж норвежских фьордов: старый французский танк и подземелья немецкой береговой батареи.
Норвегия – необыкновенная страна. Нет, не из-за мифически высокого уровня жизни и не только из-за природных красот северных фьордов. Восемь десятков лет назад побережье оккупированной Норвегии ощетинилось укреплениями Атлантического вала, протяженной оборонительной линии, построенной нацистами за рекордно малое время. Вал оставил после себя огромное количество исторических артефактов, большинство из которых утрет нос любому скучному музей. Не минула участь лицезрения колючей проволоки, бетона и рабского труда военнопленных и маленькие посёлки Конгсфьорд и Вейнес, затерянные на севере Норвегии...
Поразительно, как современные смартфоны мимоходом могут запросто делать столь выразительные фотографии без какой-либо дополнительной обработки. Одновременно мой недурственный фотоаппарат на штативе запорол по свету половину снимков и быстро замерзнув, стал просить новую батарею. На фото - все что осталось от штабного букера 14 Армии Карельского фронта во фронтовом Мурманске.
Гидротехнический туннель одной из дамб каскада заполярных ГЭС несколько зим назад. Если говорить языком энергетиков, то на фотографиях железобетонная труба для пропуска расходов воды, использовавшаяся при отсыпке плотины и являющаяся ее конструктивным элементом. Примерная длинна туннеля около 100 метров и идти надо по льду, который предательски хрустит под ногами, обнажая провалы и промоины. Однако летом что-то снять в этом подземелье сложно из-за высокой влажности и глубоких ям. Огромная труба заканчивается бетонной стенкой с замурованным гермозатвором за которым покоится водохранилище. Существуют байка, что если долго вслушиваться в тупиковую стену туннеля, то можно услышать "воду" и словами это ощущение передать нельзя. Не менее чудесны рассказы о ныряльщиках в водохранилище, которым умудрились не замерзнув в толще воды суровым заполярным летом, увидевших и пощупавших сам гермозатвор. Повторять такие "подвиги" не рекомендую, тем более туннель - действующее гидротехническое сооружение и нахождение в нем в нынешние времена совсем не обрадует охрану ГЭС.