В прошлом году во время загонной охоты на лося мне посчастливилось стать свидетелем настоящей лесной тайны. Находясь в загоне, я обратил внимание на одиноко стоящую величественную сосну, выделяющуюся среди других деревьев. Непреодолимое любопытство привело меня к этому исполину, и каково же было моё изумление, когда я обнаружил в его стволе, на высоте шести-семи метров, старую заброшенную борть!
Борть, выдолбленная человеком в стволе дерева для содержания пчёл, представляла собой картину ушедшей эпохи. Отсутствие крышки и следов её падения лишь подчёркивали возраст и запущенность этого лесного дома. Сразу же запомнив это место, отметив его на карте и в своём сердце, я начал планировать восстановление борти с наступлением весны.
И вот долгожданная весна пришла. Мы вооружились необходимыми инструментами, погрузились на квадроцикл и отправились вглубь леса, к заветной сосне. Найдя дерево, мы приступили к работе. Изготовление надежной лестницы обеспечило нам безопасную работу на высоте.
Поднявшись к борти, мы сразу же столкнулись с рядом особенностей: во-первых, отсутствие отдельного летка, что свидетельствовало о том, что леток располагался на самой крышке; во-вторых, полное отсутствие дна, которое переходило в естественное дупло, требующее тщательной заделки; и, в-третьих, явные следы пребывания пчёл — остатки сот, свидетельствующие о былом процветании этого места.
Казалось, что за бортью не ухаживали около 30–40 лет, но это лишь поверхностное впечатление. Толщина коры после прекращения ухода составила внушительные 15–20 сантиметров, что, если судить по количеству годичных колец, соответствует примерно 32 годам.
План восстановления улья был четким и последовательным:
- Очистка: Удалите наростов коры, чтобы придать отверстию прямоугольную форму, идеально подходящую для установки дверцы.
- Изготовление крышки: сделать новую крышку, предусмотрев в ней отверстие для летка.
- Заделка дна: Герметично закрыть дно дупла, обеспечив надежную защиту для будущих обитателей.
Работа закипела. Я, стоя на дереве, аккуратно снимал кору, придавая отверстию нужную форму. Мой друг, работая внизу, подгонял дверцу — должею, как ее называют опытные бортники.
Работать на высоте, как оказалось, опасно. Когда мы примеряли должею, она заклинила. Приложив усилие, она неожиданно выскочила, и я на мгновение потерял равновесие, чуть не упав с высоты 6-7 метров! Этот опыт научил меня быть осторожным и внимательным.
Подгонка дверцы потребовала множества подъемов и спусков. Сложность заключалась в том, чтобы идеально подогнать все с первого раза. На это ушло немало времени и сил. С заделкой дна дело пошло быстрее. Мы использовали торцевой спил сухой ели, который идеально подогнали непосредственно на высоте. Видео об этом можно посмотреть на моем канале https://dzen.ru/shorts/682aec3cbb2b3d373788049a?share_to=link.
После завершения всех работ мы установили в борть старую рамку, пропитанную запахом воска и прополиса. Это должно привлечь пчел и помочь им быстрее освоиться в новом доме. Теперь мы с нетерпением ждем заселения нового роя и надеемся, что эта борть снова заживет своей привычной жизнью, наполнится гулом крыльев и кипучей работой! Бортевое пчеловодство — это не просто ремесло, это связь с природой, уважение к традициям и стремление сохранить этот удивительный мир.
