Бренд LiXiang, который теперь официально представлен на российском рынке, у себя на Родине, в Китае, презентовал новый полностью электрический вседорожник Li Auto i8, который с тройной никель-кобальт-марганцевой батареей (NMC) от CATL емкостью 97,8 кВт*ч может похвастаться запасом хода в 720 км. Благодаря, в том числе, очень обтекаемой форме кузова этот новый 5,1-метровый семейный SUV обладает потреблением энергии в 13,4 кВт*ч на 100 км, что является крайне достойным показателем.
Li Auto i8 — это второй полностью электрический автомобиль марки и первый полностью электрический SUV от «Лисяна». i8 в скором времени выйдет на рынок КНР по цене около 400 000 юаней, что по текущему курсу соответствует примерно 4,44 млн рублей.
2Начальная комплектация Li Auto i8 оснащена тройной батареей NMC емкостью 90,1 кВт*ч с ячейками производства гиганта CATL / компании Sunwoda. Такая аккумуляторная батарея обеспечивает автономность до 670 км, по циклу CLTC.
Стоит отметить, что батарея начальной версии i8 весит 545 кг. Снаряженная масса этого большого кроссовера достигает 2580 кг. Так что, батарея составляет около 20% фактической массы новой машины.
Топовая комплектация Li Auto i8 имеет тройную батарею NMC емкостью 97,8 кВт*ч от CATL. Эта машина способна проезжать без подзарядки до 720 км (методика CLTC), со средним потреблением энергии 13,6 кВт*ч на 100 км. Более крупная батарея весит 564 кг.
Для ясности, потенциальный конкурент Li Auto i8, премиальный вседорожник Aito (Seres) M9 EV, имеет тройную батарею NMC емкостью 100 кВт*ч. Однако у него также более высокий уровень потребления энергии — 17,4 кВт*ч на 100 км. В результате его запас хода конкурента, по той же методике CLTC, составляет 630 км.
По словам представителей Li Auto, главная причина, по которой i8 настолько эффективен, — это интеграция разработанного компанией силового модуля SiC (из карбида кремния). Он обеспечивает более тихую езду, будучи более энергоэффективным.
Li i8 также имеет аэродинамичную форму, что хорошо для коэффициента лобового сопротивления. Кроме того, новинка использует высоковольтную 800-вольтовую архитектуру. Всего за 10 минут (!) заряд батареи нового Lixiang i8 можно пополнить на дополнительные 500 км запаса хода.
Габариты LiXiang i8 — 5085/1960/1740 мм (длина/ширина/высота), при колесной базе в 3050 мм (3,05 метра). Он предлагает двухмоторный полный привод 4WD с совокупной пиковой мощностью 536 л. с. Передний электродвигатель при этом выдает 150 кВт (201 л. с.), а задний — 250 кВт (335 л. с.). Максимальная скорость нового премиум-кроссовера из Поднебесной достигает 180 км/ч.
В салоне i8 покупатель найдет два 15,7-дюймовых экрана на центральной консоли, D-образное рулевое колесо и проекционный дисплей. Салон — 6-местный, с компоновкой 2+2+2. Li Auto i8 поступит в продажу в Китае в июле 2025 года. Позже эта модель может появиться и за рубежом, кстати, вполне возможно, в перспективе — и в России, учитывая, что теперь автомобили марки Li Auto представлены у нас официально.
Новый Lixiang i8: Друзья, как вам такой вариант - полностью электрический?)
Новостью поделились коллеги из «5 Колесо»
#MPS