Заметки несколько староваты, но общество в Японии традиционное, потому многое по-прежнему актуально. В Японию часто ходили в советское время с лесом, углём и металлоломом. Оттуда везли трубы большого диаметра, сталь, оборудование. В 90-ые пошёл поток подержанных японских автомобилей. От Владивостока до ближайших портов Японии полтора-двое суток пути. Из-за мизерных валютных суточных приходилось накапливать за несколько рейсов. Да и хватало в основном на мелкие подарки семье. А вот, когда разрешили покупку машин, возникла проблема, куда прятать деньги. Но это так к слову.
Япония страна приветливая и гостеприимная. Есть такая поговорка: "Японцы европейцы Азии, а русские азиаты Европы". Не абсолют, но что-то отражает. Возможно поэтому взаимопонимание между русскими и японцами достигается легко, хотя разница менталитетов огромна. И общались много, то стивидоры пригласят в ресторан, то автодилеры. Был как-то и в японской бане, и дома в гостях, и ко мне приезжали. Люди вежливые, потому и общаться приятно.
По работе тоже погрузка/выгрузка спокойно, как правило в дневное время. Работают всегда аккуратно, если и повредят чего, устраняют без проблем. Плюс организация, время отхода всегда было известно заранее и точно соблюдалось.
Япония вышла из второй мировой бедной, побеждённой и разрушенной, но уже через 10 лет началось японское экономическое чудо. Страна практически без ресурсов вышла на второе место в мире по ВВП, только недавно уступила это место Китаю. Японцы сделали ставку на инновации и не прогадали. Закупали лицензии, патенты, не гнушались и промышленным шпионажем. Была популярной легенда, что изучали наши журналы "Техника молодёжи", "Юный техник", где печатались свежие идеи.
По этому поводу ходила среди моряков такая байка. В пароходстве была линия, которая обслуживала торговлю Японии с Индией и Юго-Восточной Азией. Смена экипажей производилась в Японии. При смене капитаны подписывают приемо-сдаточный акт, который потом представляют судовладельцу. Получить акт с замечанием, что корпус не покрашен, сдающему капитану очень неприятно. В общем завтра смена, а сегодня надо борт закрасить. Начался дождь. Мартышкин труд, но два дня, может неделю краска продержится. Дождь идёт, матросы валиками красят корпус. На причале появляется японская машина, водитель внимательно наблюдает за процессом. Подошло время кофе-тайма, матросы оставили банки с краской на причале и пошли в надстройку. Вахтенный у трапа наблюдает следующую картину. Японец вышел из машины, пошёл вдоль борта, выбрал банку с краской побольше, схватил, бегом в машину и по газам. Промышленный шпион. Представляете работу лаборатории пытающейся разгадать секрет русской краски, которой можно красить в дождь. Они наверно разложили её на атомы. И фиаско. Нет ещё такой краски.
Но мало нахвататься идей. Япония выиграла тем, что довела их до совершенства. Ресурсов дефицит, потому выпускать продукцию абы как непозволительная роскошь. А для производства высокого качества нужны рабочие высокой квалификации. И стимулы для таких рабочих нужны не только материальные, но и моральные.
Смотрел как-то по японскому телевидению серию документальных фильмов о рабочих профессиях. Особо запомнился такой сюжет. Захотел плотник Кабояси снять рубанком тончайшую стружку. Много перебрал заготовок, наконец нашел идеальную древесину, без сучка и задоринки. Провёл рубанком. Нет не тот результат. Рука чувствует микроны, а лезвие снимает больше. И пошёл он к лучшему точильщику Сузуки заточить нож рубанка идеально. Взял Сузуки лезвие, но нет у него идеального камня. Обратился он к Танаке, владельцу магазина точильных камней. У Танаки семейный бизнес - точильные камни. Он продает обычные, но есть у него и хранилище особых, очень дорогих камней. Его прапрадед когда-то нашел уникальный точильный камень, обработал для точильного станка и лежит он ожидает своего часа. Вот час пришёл. Взял Сузуки камень и заточил нож рубанка идеально. Отдал лезвие плотнику Кабояси. Поклонились они друг другу в знак уважения мастерству и как принято в Японии. Приладил Кабояси нож к рубанку и провёл по заготовке. И снял тончайшую стружку, прозрачную почти как стекло, точно один слой цельных волокон древесины.
И всё это в японской эстетике. Поклоны, неспешные разговоры, чайные церемонии. Общество передовое и традиционное одновременно. Всё это сочетается.
Японское чудо давно закончилось, вернее его затмили другие чудеса - немецкие, китайские, корейские. Но Япония по-прежнему держит марку высокого качества. И инновации теперь распространяются по миру из Японии. Главное японское открытие. Можно жить на островах сотрясаемых землетрясениями, подверженным цунами и тайфунам, с ресурсами в виде камней и цветов сакуры и построить процветающую экономику. Руки и мозги, мозги и руки. Третий компонент сотрудничество.
Этим и закончу данный опус. Ниже ссылки на другие посты из серии субъективные заметки.
Субъективные заметки. Американцы.
Германия. Субъективные заметки. Часть 1. В трёх частях.
Великий Китай в начале пути. В трех частях.
Трук. Остров где-то в Тихом океане. В двух частях.
Пока не решил о чём будет следующий пост. Впечатлений ещё много. Если вас интересует какая-либо страна конкретно, напишите в комментариях.
Подписывайтесь на канал. Комментарии приветствуются. Поощрите автора лайком, он будет благодарен.