На море и на суше

Написал о радистах, о помполитах, о моряках торгового флота. Логика рассказа ведет к следующей теме - о помощниках капитана. Исторически, а сейчас и законодательно морская карьера складывается от самой низшей должности до самой высшей. Когда-то от юнги, сейчас от кадета(практиканта) через матроса, помощников капитана до капитана. Время этого пути может быть разным, но последовательность неизменна. Первая часть заканчивалась в училище(сейчас колледже или университете), а после получения диплома, начинался рост как командира...

– Капитан, а почему во всех каютах висят картины Айвазовского? – Это не картины. Это иллюминаторы! Эта тема как-то логично вытекла из предыдущих. О выборе профессии, об образовании, о радистах и помполитах. Всё это были воспоминания, а захотелось поговорить о моряках на современном торговом флоте. Профессия это некое занятие, которое требует специальной подготовки и особых навыков. Недавно на дне Средиземного моря был найден затонувший корабль с грузом амфор возрастом 3300 лет. Пока это самая древняя находка торгового судна...

Опять начну со старого морского анекдота. Попадают на советский пароход пассажирами два люд%еда. Один другому говорит: "Держим наши вкусы в секрете, а то моряки выбросят за борт, а мы и плавать не умеем." Месяц плавания проходит, пропадает буфетчица. Капитан её ищет - убрать в каюте, старпом ищет - нарезать закуску, офицеры в кают-компании ложками стучат, кто накроет на столы, матросам подошла пора выдать смену постельного белья. По судну паника. Один пассажир-люд%ед другому: "Ты?" - "Извини, не сдержался, надоели котлеты из свинины"...

Напомню старый морской анекдот. Попадают в вытрезвитель капитан, старпом и начальник рации. Отоспались, к утру начинается составление протокола. Милиционер спрашивает: "Ну рассказывайте, кто такие?" Первым важно отвечает капитан: "Я капитан". "Ой не велика птица. У нас в отделе, кто не майор, тот капитан". "А ты кто будешь?" - спрашивает милиционер старпома. "Я старший помощник капитана". "Это по-нашему старший лейтенант что-ли? Взрослый дядя, а в таких малых чинах. Ну, а ты скромный, кто по званию?" "Я начальник рации"...

Супертанкер Exxon Valdez пришвартовался у морского терминала Вальдес на Аляске в 23:30 22 марта 1989 года. Загрузка сырой нефти была завершена вечером 23-го. Танкер покинул терминал в 21:21 23 марта 1989 года, загрузив почти 200 тысяч тонн сырой нефти. Капитан Джозеф Хейзелвуд ушёл в свою каюту в 21:25. На мостике остались лоцман порта Уильям Мерфи и третий помощник Грегори Казинс. Лоцман покинул мостик после того, как судно прошло узкий проход Вальдез Нарроуз. В это время капитан поднялся на мостик...