На море и на суше

Военно-морская подготовка обязательная часть морского образования в советское время. План был такой, что в случае военного конфликта торговыми моряками укомплектуют экипажи подводных лодок и нарушат морские пути вероятного противника. Множество дизельных подводных лодок проекта 613 стояли законсервированными в ожидании своего часа. Счастье нашего поколения, что этот час так и не наступил. Теорию на военно-морской кафедре надо было подкрепить практикой на флоте. Хотя по времени это был уже шестой...

Пятый курс - близко к окончанию. Дотянул, уже не выгонят. Хозработ уже нет. Наряды только по роте и помощниками дежурных офицеров по училищу и экипажу. Для механиков и электромехаников пятый курс уже последний. Не потому что их наука легче, просто для рабочего диплома им нужен меньше плавценз. Дедовщины, как явления, в училище не было. Единственная привилегия начиная с пятого курса на раздаче в столовой без очереди. Дежурный и дневальные по роте получают бачки, сами накрывают, сами убирают. На 5 курсе приходят уже не все, оставалось, отдавали вечно голодным первому и второму курсам...

Предыдущий пост был практический, этот патриотический. Игра в рифму. Четвёртый курс уже во многом свободный. Женатые уже живут по домам. Хотя койки для них стоят в экипаже. Есть по прежнему наряды и хозработы. Но уже забыты формальные увольнительные. Суббота. Закончилась большая приборка и курсанты потянулись в город. Кто куда, а мы по пиву. Пивнушка на Франца Меринга(сейчас Нежинская) ждёт. Володя в нашей группе нас никогда не поддерживал. Бывают люди с отвращением к алкоголю. Он весь в учёбе, грызёт гранит науки...

Этот пост не о революции и только косвенно о Ленинграде. В какой-то степени продолжение истории об учёбе в ОВИМУ и о временах СССР. Я тоже женился на 3-ем курсе после зимней сессии. Жена моя одноклассница, не с первого, но с девятого класса. Ухаживал ещё в школе, но после выпуска разъехались, она в Харьков, я в Одессу. Отдельная история как удавалось в субботу вылететь, а в понедельник вернуться, так чтобы командир не заметил. Случалось, но не часто. Заведение то было режимное, хотя и гражданское...

Особенность морского образования, что кроме учебного диплома к окончанию ВУЗа нужно получить и, так называемый, рабочий диплом для занятия должности. И обязательным условием для судоводителей является 12 месяцев плавательного стажа. Когда студенты разъезжались по каникулам, для курсантов наступала пора практики. После групповой практики на первом и практики на "Товарище" у всех уже была квалификация матроса. Не всем доставалось место в штате, но в загранплавании практиканту хотя бы платили половину валютного оклада матроса...

Практика на "Товарище" сильно сказалась на самоощущении. Уходили пацанами, а вернулись мужиками. Девушки, они чувствуют, когда мужчина уже готов брать ответственность за семью. По деньгам мы конечно ещё не тянули, но девчонки были не балованные, а женихи мы были перспективные. Свадьбы пошли клином. Первым женился Сергей, одессит, отличник. Девушка у него была одноклассница. Точно не помню каким образом, но в его истории был завязан паспорт моряка. По паспорту моряка можно было расписаться в тот же день, не ожидая месяц после подачи заявления...

На третьем курсе курсанты узнали значение слова курс. Курс - угол между направлением меридиана на север и диаметральной плоскостью судна. Различается истинный курс, гирокомпасный, магнитный. Не пугайтесь, я не буду писать лекции по навигации. Это всё ещё игра с многозначностью слова курс. Закончилась практика на "Товарище" и начался третий курс. Наконец-то специальные дисциплины - навигация, теория устройства судна, управление судном, мореходная астрономия. Учиться стало реально интересно. У навигацкой науки длинная история и преподаватели на лекциях умели подать теорию увлекательно...

Учёба курс за курсом, а параллельным курсом шла культурная жизнь. Пять лет отсрочки от трудовой деятельности для высшего образования предполагают, что, заняв первую должность, ты уже будешь иметь зачатки культуры. Решающее значение, конечно, собственное желание, но место ВУЗа и профессорско-преподавательский состав тоже немаловажны. Даже если равнодушен, гуляя по Одессе, невольно наберешь культурный багаж. Потому что здесь кто-то родился, а здесь кто-то выступал, это памятник в честь того-то, а это место где-то упомянуто...

Публикация "Одесса" принесла более 50 000 дочитываний и более 400 новых подписчиков. Текст был совершенно никакой, просто логическое продолжение поста "Путь к океану" и предисловие к следующим рассказам. Кликбейтным(вызывающим неоправданное внимание) оказался заголовок "Одесса". Кто бы мог подумать? Я не предполагал, что название города может вызвать такую реакцию. Понимаю, многие соскучились. Такая уж Одесса, что оставляет след в сердце каждого, кто к ней прикоснулся. Как красавица женщина. Как женщина загадочна, непредсказуема, иногда капризна и тем мила...

Второй курс. Мы уже сходили в море на реальную практику. Побывали заграницей, что для Советского Союза было редкостью. Для меня первое плавание было в Грецию. Кругозор не расширился ещё на весь мир, но уже вышел за пределы своей страны и Черного моря. Учёба шла своим чередом. Второй курс общие инженерные дисциплины, практически тоже, что во всех технических институтах. Морских наук на 2-м курсе я и не помню. Пожалуй начало военно-морской кафедры, занятия на 6-вёсельных ялах и состязания по перетягиванию каната...

Появилась идея поиграть со словом курс. Многозначно и по морскому. "Сбились с курса" - это была рубрика в пароходских многотиражках, где писали о нарушителях дисциплины. Стоит поговорить и об этом. После посвящения в курсанты у нас уже появились увольнения. В субботу большая приборка и после выход в город. Одесситы разбегались по домам. Нам иногородним пока идти особо некуда. Танцы в учебном корпусе. Девушек много, но первокурсники им пока не интересны. Да и нам они тоже. Бюджет курсанта 12 рублей в месяц...

Предыдущий пост вызвал неожиданный для меня интерес читателей. Возможно будет интересно и продолжение. Когда поступал, мы жили в экипаже (так называются жилые корпуса морского училища). Забор и КПП вызывали подозрение, но летом атмосфера расслабленная, курсанты на практике, офицеры в отпусках. К 1 сентября прибыл в училище. Гражданскую одежду сдать, форму получить. А первым делом постричься налысо, чтоб видать тебя было далеко. 2 роты судоводителей, 2 роты механиков и рота электромехаников - первый курс вчерашних школьников...