Логика цикла о разных странах и народах ведёт в Китай. Сейчас он велик, современен, технологически развит. Многие там побывали, как туристы и в деловых поездках. А я расскажу, какой была эта страна в 80-ые годы 20 столетия.
Впервые в Китае я оказался в 1984 году. В Даляне (по-русски Дальнем, по-японски Дайрен) грузили соль на наши рыбзаводы. Надо отметить, что у нас на Дальнем Востоке нет своей соли и поставки из Китая существовали всегда, даже во времена "культурной революции" и пограничных инцидентов. Были тогда дикие случаи с моряками, но сейчас не об этом. Мао Дзе Дун умер в 1976, в борьбе за власть победил Ден Сяо Пин, Китай подружился с США, начались реформы. Что-то происходило, но внешне ещё не проявлялось. Все китайцы, мужчины, женщины были одеты одинаково в синюю робу. Зимой ещё стёганная телогрейка. Только у военных форма была цвета хаки странного оттенка.
По приходу комиссия - человек 15(пограничники, таможня, карантинный врач, фитосанитары и т.п.) Два часа оформления, но не попрошайничали, разве что банку краски у боцмана. В город уже можно было ходить. Но, если остановился даже покурить, вокруг тебя собирается толпа. Просто стоят и смотрят, диво-дивное - есть ещё какие-то люди за пределами Срединного государства (так Китай называется по-китайски). И это в Даляне, который был крупным портом. В центре и в порту российская и японская застройка, а дальше мрак из каких-то бараков, общежитий, хибар и халуп. Советская хрущевка в том Китае выглядела бы дворцом. В магазинах все на развес в кулечки из бумаги. Для иностранцев выдавали отдельные деньги для внешней торговли, платишь по ценнику, а потом продавец несет в банк и за один такой юань получает 10. Был магазин для иностранцев, аналог наших "Березок". Чай, посуда, китайская медицина от всего - вот и весь ассортимент. Ну там уже в экспортном исполнении, но не дорого. Никаких международных сетей ресторанов не было и в помине. Вечером можно было сходить в "Интерклуб", заведение для иностранцев. Выпить пива или чего покрепче. Там тусовались моряки и уже появившиеся специалисты с Запада. Соль грузили в мешках, медленно и трудоёмко. На сетку, с сетки, укладка в трюме. Прямо в трюме бригада китаянок зашивала поврежденные во время перевалки мешки. Китай восьмидесятых по меткому определению "страна синих муравьёв".
В 1985 уже на лесовозе мы таскали лес в Китай в основном в Циньхуандао. На начальном этапе строек требуется много древесины. Запомнился Шангайгуан. Сейчас на спутниковых снимках там огромный судостроительный завод с сухими доками, а тогда деревня и посёлок рабочих из времянок. Причал уже был, а лес выгружали автомобильным краном по бревну. Стояли долго. Там уже никакого "Интерклуба". Иногда заходили в рабочую столовую, китайская пища та ещё загадка, но пельмени это везде пельмени, как их не называй. Там же попробовали китайской рисовой водки. По отсутствию похмелья качественный продукт, но запах это ужас. Словами не передать. Рядом с причалом остатки Великой Китайской стены, сильно разобранные местными жителями на свои нужды. Никакого пиетета перед историей. Спросили агента, говорит километров 10 отсюда стена нормальная, туда ездят туристы. Собрал группу энтузиастов, 10км туда, 10км обратно, не мало, но посильно. Хорошо по дороге подобрали китайские колхозники. Грузовик загруженный початками кукурузы доверху с горкой укрытый брезентом и обтянутый верёвкой. Сверху колхозники, ну и нас взяли. На ухабах подпрыгивает, того и гляди свалишься. Весело, китайцы галдят. В верёвки вцепились, доехали. Сейчас бы ни за что не полез.
Посмотрели на Стену, туристов не много, в основном школьники, иностранцев единицы. Мы без гида. Ну так, был, видел. Обратно в прицепе какого-то трактора добрались. Как объяснялись? Не помню. Но ведь понимали друг друга. Языковые барьеры они в головах.
В 1986 уже на другом судне привезли анилин в бочках из Гамбурга в Шанхай.
Шанхай конечно поразил размерами. Но ещё не было мостов, современных домов. Чуть в сторону от центра и уже не город, а огромная деревня. Поток барж по реке, людей, велосипедов на улицах. Велорикши, хотя уже и такси, и общественный транспорт. У синей робы появились оттенки. В 1986 впервые увидел на улице женщину в европейской одежде, в юбке и с косметикой.
Выгружались на причале для опасных грузов. Новые грузозахваты для бочек, погрузчики. Бригада китайцев в касках, в спецодежде, в оранжевых(!) комбинезонах. А в Гамбурге грузила разгильдяйская по ТБ бригада немцев. Газоанализ в трюмах правда традиционным способом. Старый китаец с волнистыми попугайчиками в клетках. Опустили в лазы трюмов, попили чаю минут 15, подняли клетки. Попугайчики живы, чирикают, значит докеры могут работать. Пожалуй понадёжнее газоанализатора. И зашёл у нас разговор с бригадиром докеров. На тот момент Запад строил в Китае заводы, но не передавал технологии. Произведенная продукция вся вывозилась на Запад. И через пять лет заводы должны были демонтировать и вывезти из Китая. Заинтересованность международных корпораций была в очень дешёвой рабочей силе и они рассчитывали окупить все затраты и получить прибыль. В Советском Союзе критиковали Китай за сдачу пролетариата в эксплуатацию капиталистам. И бригадир докеров объяснял мне план Ден Сяо Пина: "Пять лет наши рабочие будут работать на западные компании. Да, за китайскую зарплату. Но за пять лет они обучаться современным методам труда, и, когда заводы вывезут, мы организуем собственное производство. У нас будут миллионы квалифицированных рабочих и инженеров. Вывезут оборудование, но останется инфраструктура. Еще лет 25(одно поколение) и мы выйдем из стран третьего мира". Прошло пять лет, инвестиции в Китай оказались настолько выгодны, что заводы не стали вывозить. Наоборот открыли новые. И план сработал, потому что бригадиру докеров он был известен, так же как миллионам китайцев. И объявив один раз стратегию развития правительство её придерживалось.
Потом был длинный перерыв, и снова в Китае я оказался уже в 90-х. Но это уже другой рассказ. Продолжение о 90-х.
Здесь еще рассказы о разных странах:
Остров Трук, часть 1 и часть 2.
Подписывайтесь на канал. Комментарии приветствуются. Пишите в комментариях, о каких странах вы хотите прочитать. Поощрите автора лайком, он будет благодарен.