В 2025 году он появится на рынках Южной Кореи, Австралии, Африки и Ближнего Востока.
Первый рамный пикап марки будет оснащаться как дизельным двигателем 2,2 литра (210 л.с., 441 Нм), так и 2,5-литровым бензиновым мотором T-GDI (281 л.с., 421 Нм). Для последнего доступен только восьмиступенчатый «автомат», а дизель предложат и с шестиступенчатой «механикой».
Базовые грузовики получат задний привод, а полноприводные версии оснастят муфтой на передней оси, «понижайкой» и несколькими внедорожными режимами езды.
Грузоподъёмность новинки с задним неразрезным мостом на рессорах — 1195 кг. Появятся версии с одинарной и двойной кабиной, также будет доступна модификация с высокими бортами.
В салоне — подрулевой селектор трансмиссии (на версиях с АКП), сдвоенный экран приборов и мультимедиа, поддержка Apple CarPlay и Android Auto и двойная беспроводная зарядка.
Цены ещё не опубликованы.
подписывайтесь и ставьте лайки 😉
