Ночь в каменной крепости мыса Корицкого прошла не так спокойно, как хотелось бы. Тримаран, закрепленный на двух якорях, вертело в разные стороны, а из живописной арки основательно сквозило.
Впрочем, задерживаться здесь мы и не собирались. Прогноз сулил усиление ветра в проливе Фриза, поэтому нужно было проскочить его с утра. В 5:30 команда встала и бодро взялась тягать якоря. Но не тут-то было! Якорь Денфорта подняли штатно, а кошку непрерывными ночными рывками заклинило намертво. Мурыжиться с якорем было некогда. Пришлось отрезать веревку, привязать поплавок и уходить - будем возвращаться этим же путем, тогда и достанем.
В пролив вышли в 9 утра.
Пролив Фриза не самый широкий, но самый опасный для судоходства на Курилах. В нем теплое течение Соя, ответвление Куросио, резко поворачивает в сторону Охотского моря. Теплая и ледяная вода, мощные приливные/отливные течения устраивают крутой замес из водоворотов и сулоев, в который лучше не попадать. В идеале — просто обойти по дуге немного мористее. Именно так мы и поступили. Конечно, это удлиняет путь примерно на двадцать километров, но зато так безопаснее.
День стоял солнечный. Попутный ветер посвистывал в вантах (значит, больше 12 м/сек), а мощное течение прибавляло хода тримарану. Быстро удаляющийся Итуруп из зеленого превратился в голубой. На несколько минут стал виден водопад Илья Муромец, издали похожий на громадную сосульку, а потом и он растворился в дымке.
Уруп скрывался за пеленой тумана. Вокруг нас расстилалась бесконечная водная гладь, переливающаяся мириадами солнечных бликов.
Если бы не птицы, глазу не за что было бы зацепиться. Однако это не повод, чтобы дремать на палубе. Наоборот, при хорошей видимости нужно вращать головой, как бдительная сова, наблюдая, не поднялся ли на горизонте фонтанчик, не разнеслось ли над водой гулкое уханье косаток…
В этот раз нам не пришлось прилагать особых усилий. Прямо по курсу отдыхал кашалот, размеренно выбрасывая струи пара.
Нам ничего не оставалось, как прожужжать мимо.
Кит фыркнул и ушел под воду.
Больше на пути к Урупу не происходило ничего особенного, а когда мы подошли к острову, видимость и вовсе пропала.
Теперь «Финвал», пытаясь найти путь к берегу, блуждал в зарослях «бобровой капусты», словно ёжик в тумане. Наконец мы обнаружили проход и в 13:30 причалили в бухте Катаева.
В целом, мы прошли 60 километров по открытой воде и потратили не менее часа на блуждание в капусте — всё это уместилось в четыре с половиной часа. Достойный результат!
На сегодня достаточно.
Отдыхаем...
Часть 1 Часть 2. Часть 3 Часть 5 Часть 6 Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Продолжение следует
Спасибо, что вы со мной!
Возможно, вам также будет интересно:
Кашалотов мы видим при пересечении пролива Фриза почти всегда. Этот рассказ о необычной встрече:
Пишите комментарии, задавайте вопросы, а если захотите найти другие, рассказы - они в навигаторе, рассортированы по рубрикам со ссылками:Навигация по статьям канала "Путешествия с Финвалом"