Ну почему же? Это был мой великий проект, когда мне было лет шесть — рытье туннеля на обратную сторону Земли. Это было прикольно, интересно, весело. Но у меня никогда не получалось выкопать по настоящему глубокую яму, возможно, потому, что мой отец закапывал ее после того, как я ложился спать.
Современные инженеры по бурению и горному делу справляются конечно же лучше меня, но ненамного. Вопреки тому, что показывают в фильмах, все, что находится глубже нескольких километров в земной коре, является настоящим логистическим кошмаром. И вот почему:
- Тепло ядра Земли, через которое придется проложить тоннель составляет колоссальные 5000 - 6000 °C. Некоторые ученые считают, что тепло и давление в ядре настолько высоки, что могут достигать состояния плазмы. Одним из самых жаропрочных металлов на Земле является вольфрам, который плавится при «всего» 3420 °C. Можно, конечно, использовать композитные материалы для нашей капсулы, но 6000 °C все равно невыносимо высокая температура.
- Ядро Земли нагревается в первую очередь не давлением, а радиоактивным распадом. Более тяжелые элементы, такие как уран, торий и калий, с очень высоким числом изотопов, живут в ядре. Итог — никто не выживет…
- Все, что находится под земной корой, расплавлено и находится в жидком или полужидком состоянии. Таким образом, придется прокладывать туннель через вещество, которое не имеет определенной формы. А это ужас, ужас...
- Материал в мантии, и особенно в ядре, активно движется. Вращение ядра — это то, что генерирует магнитное поле Земли. Поэтому бурение или прокладка туннеля через движущийся объект является огромным препятствием.
- Давление внутри Земли крайне экстремально. Оно выходит далеко за рамки привычных нам единиц и измеряется в гигапаскалях (ГПа). Считается, что в центре Земли давление достигает 360 ГПа (это около 3,6 млн атмосфер). Не хило так-то...
- Ну и конечно — гравитация. Гравитация становится странной, когда мы приближаемся к центру Земли. Она не только уменьшается, когда мы приближаемся к центру, но и нейтрализуется массой над нами. Однако в то же время гравитационные силы заставляют массу Земли с огромной силой притягиваться к центру. Поэтому бурение и прокладка туннелей становятся большей проблемой.
Итак, мы выяснили, что внутренние температуры на Земле растут очень быстро по мере погружения под поверхность из-за высокого давления и распада радиоизотопов, а также из-за сложности отвода тепла. Материалы, необходимые для выдерживания экстремальной жары и давления, еще не изобретены. Поэтому возникает вопрос: а нам это, вообще, надо – рыть тоннель сквозь Землю?
