69 лет назад, 24 сентября 1955 года, на стапеле цеха №42 судостроительного завода №402 (в настоящее время предприятие ОСК Севмаш) заложили первую отечественную подводную лодку К-3 "Ленинский комсомол", разработанную по проекту 627 СКБ-143 (в настоящее время конструкторское бюро ОСК "Малахит").
Эта памятная дата считается Днём рождения отечественного подводного атомного кораблестроения.
Ход строительства первой АПЛ был строжайше засекречен. Сами корабелы не имели полного представления о том, что именно они строят и для каких целей. Нельзя было даже выносить чертежи в цех, где строился атомоход. Перед рабочей сменой корабелы заходили в специально отведенное помещение, читали чертежи и запоминали их.
Спуск подлодки состоялся 9 августа 1957 года, а в 1958 году АПЛ вошла в состав ВМФ СССР.
В июле 1962 года впервые в истории отечественного ВМФ атомоход совершил первый длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана.
Сегодня легендарная подлодка К-3 стала главным экспонатом музея Военно-морской славы "Остров фортов" в Кронштадте.
Свой путь к музейному воплощению подлодка начала на судоремонтном заводе ОСК "Нерпа" в Мурманской области.
Весомый вклад в реализацию уникального проекта по передислокации, реставрации и музеефикации ценнейшего памятника истории российского флота – первой советской АПЛ внесли предприятия ОСК: Кронштадтский морской завод, Выборгский судостроительный завод, КБ "Малахит", НИПТБ "Онега", Севмаш.
Подписывайтесь на Телеграм-канал ОСК, чтобы следить за событиями судостроительной отрасли в режиме онлайн.
