В России стартовали официальные продажи грузовых автомобилей марки Forland: на рынок вышло сразу три новых модели из Поднебесной: Forland 3, Forland 8 и Forland 12. Кстати, «младшая» модель, Forland 3, позиционируется как главный конкурент нашей «Газели Next».
Заявляется, что все грузовики прошли комплексную адаптацию под российские условия эксплуатации, в частности, на машины ставятся аккумуляторы повышенной емкости, а кабина получила улучшенную термоизоляцию. Множество технических компонентов (пыльники, сальники и т. п.) выполнено из устойчивых к морозам материалов, а жгуты, разъемы и различные кабели изготовлены из более прочного материала или же имеют двойной слой.
Вдобавок, все три модели Forland для рынка РФ имеют дополнительную антикоррозионную обработку — днища, колесных арок — и могут похвастаться кузовом с грунтовкой и двойной окраской толщиной свыше 100 микрон, а также герметизацией сварных швов.
Что касается самих моделей, то поступившие в продажу грузовики — это модели со следующими характеристиками:
а) Forland 3 (от 3 260 000 руб.)
— полная масса 3,5 т
— дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2499 см³ (154 л. с., 420 Нм), экокласс «Евро-5»
— 6-ступенчатая механическая коробка передач
— колесная база: 3000/3360/3800 мм
— снаряженная масса, шасси: 1895/1925/1995 кг соответственно
— емкость топливного бака — 100 литров
б) Forland 8 (от 4 500 000 руб.)
— полная масса 7990 кг
— турбодизель объемом 3760 см³ (152 л. с., 491 Нм), экокласс «Евро-5»
— 6-ступенчатая «механика»
— колесная база: 3800/4500 мм
— снаряженная масса, шасси: 3249 и 3405 кг соответственно
— топливный бак — 200 л
в) Forland 12 (от 5 555 000 руб.)
— полная масса 11 990 кг
— турбированный дизельный двигатель объемом 4460 см³ (209 л. с., 760 Нм), экокласс «Евро-5»
— механическая коробка передач, 8 ступеней
— колесная база: 5150/5750 мм
— снаряженная масса, шасси – 4570 и 4840 кг соответственно
— объем топливного бака — 600 л
Главными конкурентами Forland 12 называют топовый КАМАЗ «Компас» и тяжёлую версию «Валдая» (ГАЗ).
Автомобили предлагаются на российском рынке как в виде стандартного шасси, так и с установленными отечественными надстройками.
Кабины всех трех моделей отличаются наличием подрессоренного водительского сиденья с подогревом, независимого жидкостного отопителя (дополнительно), кондиционера, мультифункционального руля, русифицированной мультимедиасистемой с поддержкой Bluetooth и выводом картинки с камеры заднего вида, и др. функциями комфорта.
Все машины оснащаются подогревом топливной системы, круиз-контролем, системами активной безопасности (ABS и ESC), а «младшая» модель Forland 3 также имеет функцию принудительного прожига сажевого фильтра.
На шасси Forland распространяется трехлетняя гарантия без ограничения пробега. Межсервисный интервал составляет 20 000 км (6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше). Первое ТО — через 5000 км после приобретения (или через 3 месяца после покупки машины).
Новостью поделились коллеги из «5 Колесо»
Друзья, чтобы не пропустить интересных новинок отечественного и мирового автопрома и получать ещё больше актуальных, достоверных и полезных новостей автомобильного мира, обязательно подписывайтесь на наш канал в Telegram :) Заходите, будем вместе - мы постараемся Вас не подвести. Всем удачи, обнимаем))) #MPS