В декабре текущего года должно стартовать производство Lada Niva Sport. По данным инсайдеров, проект глубоко модернизированного внедорожника является имиджевым, поэтому на массовый выпуск и продажи рассчитывать не стоит.
Как выяснил тольяттинский портал Avtograd news, Lada Niva Sport будет собираться в количестве двух-трёх штук в день, то есть ежемесячный тираж не превысит 40—60 экземпляров. Авторы поясняют: сборка этих машин достаточно трудоёмкий процесс. Например, переваривать моторный отсек для установки изначально «поперечного» двигателя от Lada Granta приходится вручную.
Напомним, автомобиль получит 1,6-литровый мотор мощностью 122 л. с. от Lada Granta Sport с оригинальной калибровкой, модернизированную подвеску, усиленный задний мост, дисковые тормоза сзади, модернизированные межколёсные дифференциалы с четырьмя сателлитами вместо двух, новые ступицы, а также приводные валы со ШРУСами и «раздаткой» от Niva Travel, пружины и амортизаторы Lada Sport, особые 17-дюймовые колёсные диски.
С учётом того, что в России около 320 дилеров Lada, новая модель за месяц поступит в далеко не каждый из них. Поэтому с большой долей вероятности до Беларуси такая машина не доедет.
Цена авто штучного производства окажется намного выше, чем при конвейерной сборке, утверждает паблик. По предварительным данным, стоить автомобиль будет в районе 23 000—28 000 долларов в эквиваленте.
Фото: Avtograd News
