Мысль о работе в такси волнует меня уже года полтора. Все никак не начну, чувствую, что предел близок, приближаюсь к точке бифуркации, активно исследую вопрос.
Спасибо за статью, поддержку и переписку
Подписывайтесь на канал, ежедневно пишу то, что живу.
Причины, по которым я хочу пойти работать в такси:
- новая тачка в аренде без необходимости ее покупать и обслуживать
Моей машине больше 11 лет, у меня мица ASX 2013 года и последние 8 лет я хочу поменять ее, но хочу как активно, что делаю все, что угодно кроме этого.
Тачка регулярно ломается, гниет, требует ухода и обслуживания, поэтому я понимаю, что моя ближайшая задача - поменять ее. Для этого нужны деньги и возможности. Раньше я ждала, что это все решится как-то само собой, по факту оно так не решается.
Когда я почитала опыт, вижу, что сильно по-разному бывает, интересно, как будет у меня.
Арендную тачку хочу на посмотреть, как оно.
- в такси нет будильников, начальников, понедельников
Важность этой возможности я еще со времен Мери Кей помню - когда мне было 26 я ушла из найма, в 28 пыталась в него вернуться - попытка с треском провалилась, сейчас мне 42, 8 лет назад я развелась и с каждым годом вопрос личного заработка стоит все более остро, так как растут мои и детсткие потребности, зубы вот делать надо всем сейчас:)
- при этом в такси есть Яша, который щедро раздает заказы, не нужно бегать по улице и искать пассажиров, как это было в такси всегда
- у меня трое школьников - живу я с ними одна большую часть времени и полностью обеспечиваю всю бытовую историю
Понятное дело, чем старше они становятся, тем больше могут сами, при этом мне принципиально важно быть дома в определенное время: проводить, встретить, обнять, поцеловать, накормить, отвезти, привезти (писала тут в комментариях, что таксист отказался везти детей без меня домой, в ответ получила, что я безмозглый опекун, если хочу отправить детей на такси одних домой... У человека явно никогда не было трех школьников в отсутствии других взрослых и присутствии необходимости содержать всю эту историю и обеспечить перемещения в разные точки в разное время)
- возможность выбирать дни, часы, продолжительность работы, выходные, отпуска
Это вытекает из предыдущего пункта, помимо троих детей я еще 10 лет веду женское сообщество в Звенигороде
Езжу на всякие тренинги, обучения, ретриты, в путешествия
- самозанятость у меня с 2019 года, в Яше она внезапно дает +10 баллов приоритета
- Яша на своей странице говорит, что новую тачку можно взять почти на лям дешевле, чем другими путями, при условии выкатывания 250 заказов такси за 180 дней
Эта возможность греет душу, ранее я смотрела на машины в Т-банке, без скрытых платежей и доплат. Я понимаю, что у меня есть моя тачка, которую в лучше случае я продам в пределах ляма и остальное мне в любом случае брать в кредит.
- я задолбалась!!! собирать людей на встречи
Работа очень благодарная, при этом доход от нее максимальный месячный после вычета прямых расходов был чуть боле 43000 рублей, а если вычесть все обучения и вложения в себя, необходимые для того, чтобы работать, получается минус.
То есть вся личная и групповая работа с людьми в любом формате видится мне либо как организованная бизнес-система, чего я никогда не делала и делать не хочу и не буду, либо как развлечение, что актуально, когда есть доход в моем случае 300000-350000 рублей в месяц, тогда я могу просто делать это в кайф и удовольствие не привязываясь жестко к финансовым результатам.
Вот все, что в столбике развитие по сути тоже надо вычесть из дохода каждый месяц.
По сути любая помогающая профессия является служением, и я, честно, наслужилась. Я готова служить далее очень точечно, исключительно в равноценном сбалансированном обмене.
Слава Богу, я, наконец, стала постоянно считать деньги и вижу, как они приходят и уходят, могу с этим помочь, если есть такой запрос.
Прочитала сегодня статью про стили вождения, начала писать ответ в комментариях и поняла, что этот ответ достоин отдельной статьи вы моем канале:)
Благодарю автора статьи.
Я писала в свое время о том, что человек, который не озвучивает свои желания и эмоции не проявляет, живет как машина без поворотников.
Совершенно согласна, что машина и стиль вождения это продолжение человека, на дороге можно проявляться во всей красе "более безопасно" чем в межличностном взаимодействии.
Я почти 20 лет с правами, чистоганом сама накатала тысяч 250 наверное, на механике.
В какой-то момент заметила, что мне комфортно на трассе многополосной когда у меня нет никого спереди - сзади - по бокам, предпочитаю перемещаться за пределами потока.
Сейчас езжу очень неспеша, ибо машина не позволяет особо гонять.
Вижу "шашечника" - замедляюсь, чтобы он уехал, дистанцию держку побольше, смотрю всегда по всем сторонам, кто куда как катится, чтобы мне было максимально безопасно.
Стремлюсь в крайний левый, там никто точно не прыгнет в меня слева.
Всегда двигаюсь, если сзади прижимаются в зад или несутся, уступаю тем, кто априори мощнее. Иногда притормаживаю, если в зад вжимаются слишком откровенно, а мне некуда деться.
Благодарю за каналы тех, кто с любовью и радостью работает в такси и бережет себя и окружающих людей и доволен при этом собой и своей жизнью и делится историями об этом в своих каналах тепло.
Благодарю хейтеров, которые потрахали мой мозг, он прояснился:)
Я так и не начала пока работать в такси, мне непонятно и страшно.
Как выбрать парк для аренды машины?
Где берут напечатанную бумажку на панель с ФИО водителя?
Нужно ли делать какие-то еще дополнительные действия, чтобы начать работать в комфорт +
Мнений очень много, ищу те, которые мне ближе.
Зрею.
Посмотрела на такси - блогеров, поняла, что мне подходит.
Пока я тут зрею, проживаю любопытные переписки.
Конечно, я бы хотела, чтобы ДЗЕН приносил мне ежемесячно 250-300к, как у моей близкой знакомой, которая меня на него и сподвигла.
Пока что ДЗЕН за 7 месяцев принес мне меньше 3000 рублей, при том что контент в него я лью практически ежедневно, по несколько раз в день.
Воспринимаю его как возможность поделиться важным и слить с телефона фото - видео:) Периодически мне очень хочется плюнуть и забить. Пока держусь.
Радуюсь тому, что мои исследования стимулируют других
Подписывайтесь на канал, ежедневно делюсь тем, что живу.
Что вы думаете по поводу всего этого? Поделитесь?
