Вчера у меня закончился годовой проездной на общественный транспорт – и в связи с этим возникли некоторые мысли, которыми мне захотелось поделиться тут.
Во-первых, я вспомнила, что когда я решила, что куплю проездной сразу на год, так как это будет выгоднее, чем покупать несколько по 3 месяца – меня накрыло страхом, что я его потеряю или он размагнитится. Я отследила этот страх и поняла, что он всегда был незначительный – а тут усилился из-за довольно высокой стоимости годового проездного, так как цена ошибки возросла с нескольких сотен рублей до почти двадцати тысяч. Я понимала, что это когнитивное искажение, и «возможность» тут не равно «вероятность».
Что я делала дальше? Вспомнила, были ли у меня случаи, когда карта действительно размагничивалась или я ее теряла? Первой ситуации со мной, к счастью, не происходило ни разу – проездной на три месяца я действительно теряла – НО! Это было аж в 2015 году – и я сама халатно отнеслась, положив его в незастёгивающийся карман пальто, и больше я так не поступаю. Таким образом я убедилась, что прошлая ситуация существенно отличается от той. И что, несмотря на возможность подобных событий, вероятность их будет крайне низка.
И сегодня я подвела своеобразный итог, что за этот год с картой действительно ничего не случилось – и этот опыт я тоже могу присвоить.
Во-вторых, я год назад приняла решение о покупке проездного, так как рассчитывала, что буду много ездить на общественном транспорте, и без проездного потрачу намного больше. Сейчас, ретроспективно оглядываясь на прошедший год, я понимаю, что мои предположения относительно частоты моих поездок не оправдались: в институт я ездила мало, так как применение дистанционных технологий позволило присутствовать на лекциях (без итератива со стороны преподавателей) из дома с бОльшим комфортом – а многие интерактивные практические занятия преподаватели сами предпочитали проводить в онлайн-формате, так как оказалось, что групповую работу удобнее и быстрее организовать через зум. В середине года у меня возникла дополнительная необходимость в поездках на общественном транспорте, которую я даже не могла предположить, принимая решение о покупке проездного, а последние несколько месяцев я крайне редко пользуюсь транспортом, так как работаю «из хоум офиса»))))).
Вывод: принимая решения с ориентацией на будущее и стараясь предвидеть все обстоятельства, чтобы это решение действительно оказалось удачным – человек чаще всего руководствуется текущими знаниями ситуации и прошлым опытом, который часто не может нам помочь спрогнозировать то, с чем мы в реальности столкнемся в будущем.
Цикл статей про про провальные жизненные стратегии, "вынесенные" из детства
Цикл статей про последствия воспитания страхом, стыдом, виной и ложным долженствованием
Цикл статей о тревоге и тревожности
Интересно было читать? Поставьте лайк и подпишитесь на канал, буду Вам очень признательна.
Еще больше полезного в моем телеграмм-канале