В России насчитывается 1117 городов, причем более 300 из них населены свыше 50 тысяч человек. Несмотря на это, урбанистическое развитие многих из них не соответствует современным требованиям, что часто обусловлено их промышленным наследием.
С началом перехода к капитализму в 1990-е годы, множество местных предприятий, включая ключевые для городов, не смогли справиться с конкуренцией из Китая, Турции, Польши и других стран, что привело к массовым банкротствам и значительному снижению производства. Подобная участь постигла и угольную промышленность, которая теряет позиции на фоне переориентации на более эффективные нефтегазовые источники энергии.
Новочеркасск
Этот город, находящийся в 25 км от Ростова, когда-то был промышленным узлом, но сегодня сохраняет только часть своих производственных мощностей, что сильно сказывается на жизни его жителей. В эпоху капитализма город столкнулся с безработицей и массовыми сокращениями, в результате чего его покинули более 25 тыс. человек.
Жизнь в Новочеркасске и в советские времена была непростой. В 1962 году город стал эпицентром массовых протестов из-за повышения цен, которые были жестко подавлены властями.
Современный Новочеркасск сталкивается с рядом социальных проблем, включая низкие зарплаты, плохую экологию, уровень преступности и проблемы в жилищно-коммунальном хозяйстве. Тем не менее, трамвайное сообщение в городе еще функционирует.
Даже статус столицы донского казачества не помогает улучшить сложившуюся ситуацию.
Махачкала
В отличие от аккуратного Грозного, столица Дагестана, расположенная на берегу Каспийского моря, выглядит неопрятно и загрязненно.
Городская территория засорена мусором, а несанкционированная застройка придает ему облик неряшливого поселения. Трудно найти в Махачкале архитектурно привлекательные здания или ухоженные дворы, а тротуары доступны не на всех улицах. В некоторых районах сточные воды сбрасываются напрямую в море.
Особенностью города являются многочисленные заправки и супермаркеты, имена которых заимствованы у известных брендов, таких как Лукойл и Ашан, но не являются подлинными.
Основным транспортным средством для перемещения по городу служат маршрутки, хотя также функционирует несколько троллейбусных линий, включая маршрут в соседний Каспийск. В Махачкале проживает преимущественно дагестанское население, переехавшее из сельской местности, в то время как русское население составляет меньшинство. За последние 30 лет численность жителей города удвоилась.
Астрахань
За последние годы этот город, ранее являвшийся культурной жемчужиной Прикаспия, значительно утратил своё величие, превратившись в место с множеством проблем. Электротранспорт с трамваями и троллейбусами был заменен, а местное автобусное предприятие обанкротилось, в результате чего большая часть маршрутов теперь обслуживается маршрутками.
Жители сталкиваются с низким уровнем жизни, где зарплаты свыше 35-40 тыс. рублей без связей почти невозможно найти, жилой фонд сильно изношен, и город имеет один из самых высоких в стране уровней аварийного жилья, включая дома бывших купцов. Современная архитектура представлена несколькими невзрачными зданиями в стиле начала 2000-х. В городе также проживает значительное количество татар и казахов.
Воркута
Один из самых крупных городов за полярным кругом, расположенный среди тундры с экстремально низкими температурами, где летняя температура редко превышает +15 градусов, сильно пострадал после закрытия шахт в 1990-е и 2000-е годы. Это привело к тому, что город стал одним из наиболее вымирающих в стране.
В городе есть полностью заброшенные районы, такие как микрорайон Рудник, а некоторые из соседних поселков стали настоящими городами-призраками, напоминая Припять. Город в целом напоминает стареющий символ былого СССР.
Многие жители Воркуты стремятся переехать в более теплые регионы, такие как Краснодарский край, оставляя свои дома из-за высоких коммунальных платежей или продают их по символическим ценам от 50 до 100 тыс. руб. С приходом капитализма численность населения Воркуты сократилась более чем вдвое.
В городе преимущественно используются малогабаритные автобусы ПАЗ, но также встречаются и стандартные городские автобусы.
Шахты
Этот город, занимающий третье место по численности населения в Ростовской области, уже несколько лет возглавляет антирейтинги по уровню жизни. В советское время он был ключевым центром угольной промышленности Донбасса, но экономический кризис 90-х привел к закрытию большинства шахт и последующему спаду в развитии города. Здесь получение работы с зарплатой 30-35 тыс. рублей воспринимается как большая удача.
Городскую атмосферу все еще пронизывает дух 90-х: местные жители сталкиваются с проблемами наркомании, алкоголизма и преступности, при этом уличное освещение ограничено лишь центральными дорогами. Высокий уровень уличной преступности делает вечерние прогулки по малоосвещенным улицам опасным занятием.
Город также известен тем, что стал местом деятельности известных преступников, таких как Чикатило и Муханкин. Большинство дорог нуждается в ремонте, а водопроводные сети изношены, что вызывает проблемы с горячей водой и отоплением.
С развитием шахтерской инфраструктуры до 2007 года в городе функционировали троллейбусы и трамваи, однако к настоящему моменту электротранспорт был полностью заменен маршрутными такси. Добавляют уныние и огромные терриконы с отвалами породы у жилых домов, поднимающие пыль и грязь.
А в каких городах живете вы? Поделитесь своим впечатлением в комментариях!
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш YouTube канал!
Ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Дзен канал
Читайте также: