Пилоты McLaren Ландо Норрис и Оскар Пиастри заняли два первых места в квалификации Гран-при Венгрии Формулы-1. Само по себе это, возможно, не удивляет — McLaren уже не раз были быстрее всех, но ещё никогда в своей новейшей истории британская команда не выглядела настолько отчётливо сильнейшей.
В начале финального сегмента, когда Ферстаппен в первой попытке опередил всех на 0,3 секунды, казалось, что Red Bull снова удалось всех перехитрить и оказаться быстрее всех. Однако же первая попытка Ландо Норриса оказалась ещё на 0,3 секунды быстрее — это был настоящий нокаут. Макс, разумеется, не сдался, продолжил атаковать, но шансов уже не было: на втором быстром круге он не только не дотянулся до времени Ландо, но и уступил Оскару Пиастри.
Текущий сезон начался с уверенного доминирования Red Bull, команды, которая в прошлом году выиграла рекордное за сезон количество гонок. Теперь же чемпион последних лет, настоящий гений управления гоночным автомобилем, ничего не может поделать с McLaren! Похоже, вступивший в силу в 2022 году регламент даёт свои плоды — уже лет десять в Формуле-1 не было настолько динамичной расстановки сил.
Как бы там ни было, говорить о победе McLaren пока рано. В пятницу у Red Bull был высокий гоночный темп, так что у Макса Ферстаппена есть все шансы превзойти своих соперников в гонке. Нидерландцу, однако, предстоит сражаться с McLaren в одиночку. Его напарник Серхио Перес во второй раз подряд попал в аварию в первом сегменте квалификации и стартует теперь с 16-го места.
Четвёртым квалифицировался Карлос Сайнс на обновлённой Ferrari. С одной стороны, это хороший знак — новые компоненты эффективны. С другой, «Скудерия» и без того должна была быть сильна на «Хунгароринге». При этом, отставание Сайнса от Норриса составило 0,47 секунды, в то время как Шарль Леклер уступил Ландо почти 0,7 секунды и остался шестым. Между гонщиками Ferrari расположился Льюис Хэмилтон — британец вообще чудом прошёл в финал, допустив в Q2 помарку на втором секторе решающего круга.
На седьмой и восьмой строчке расположились Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл — Aston Martin, похоже, выбирается из глубокой ямы, в которой был на предыдущих этапах. Замкнули топ-10 пилоты VCARB Даниэль Риккардо и Юки Цунода, причём для последнего сессия завершилась неудачей.
В паддоке ходят слухи, что в Red Bull устали от проблем Переса и готовы разорвать недавно подписанный с ним контракт — и новая авария Серхио тому лишь способствует. Цунода же рассматривается как один из потенциальных сменщиков Чеко, так что странная ошибка на выходе из пятого поворота была предельно несвоевременной.
Что ж, тем интереснее будет посмотреть, сумеют ли Юки с Чеко реабилитироваться и сможет ли кто-то вмешаться в борьбй Ферстаппена с McLaren.
