Радостная новость: в аэропорт Внуково станет ездить дешевле: с 1 августа компания "Аэроэкспресс" уходит с данного маршрута. Вместо неё примерно тем же расписанием будет ходить ЦППК. Преимущество пассажиры смогут оценить сразу: цена уже с 1 августа падает с 500 до 280 рублей.
Я неоднократно писал про проблемы, создаваемые "Аэроэкспрессом" для железнодорожного сообщения. Я знаю, что многим этот сервис нравится, но немногие отдают себе отчёт, какими средствами он достигается. Когда-то ради того, чтобы будущие пассажиры самолётов проезжали на красном поезде с ветерком, под обгон ставили десятки обычных электричек в день. Сейчас такая практика ушла уже в прошлое, но цену в 500 рублей за 30 км пути нельзя никак назвать адекватной даже в 2024 году.
Почему так? Тут до сих пор используется подход, идущий из 90-х: раз клиент летит на самолёте, то значит заплатил много денег за билет, а значит ему незападло отстегнуть ещё и на добирание в аэропорт круглую сумму. Только с 90-х многое изменилось: самолёты стали дешевле и доступнее, бизнес-подход "по максимуму навариться на клиенте" тоже если и не исчез, то стал принимать более цивилизованные формы, особенно в транспортной сфере. Поэтому, 500 рублей за 30 км на посредственного качества поезде смотрятся теперь, мягко говоря, диковато.
А в прошлом году случилось важное событие: во Внуково пришло метро!
Смысла в АЭ стало ещё значительно меньше, да и ходил он туда всегда раз в час. Какой смысл платить 500 рублей и ждать 40-50 минут, если можно заплатить 65 и уехать сразу? Метро быстро и надёжно, доставить вас не хуже красного поезда! Так что, компания, в итоге, сдалась, и прекращает поездки.
Кстати, всегда поражало, как "Аэроэкспресс" настойчиво давит своей рекламой во всех аэропортах. Некоторые а/к ещё и на стадии покупки билетов предлагают его добавить в заказ. Только прилетел - на всех указателях он, на плакатах его рекламируют, в зале приёма багажа уже стойки с зазывалами стоят. Только купи билет и уедь с нами. Был как раз недавно во Внуково, видел их, и скажу вам, что это довольно грустное зрелище: две девушки пытаются зазвать пассажиров, обещая "быстрый и комфортный транспорт в самый центр". Кстати, что ждать придётся порядка часа, они скромно умалчивали.
И вот скажите мне: если это - такой "хороший сервис", то зачем тогда нужны зазывалы и стойки с билетами по всему аэропорту? Наверное, люди бы сами смогли найти нужный транспорт, будь он такой удобный. Скорее, такой подход напоминает "маршрутку на рельсах": создан он не чтобы перевезти максимальное число пассажиров, а заработать денег. Ну и экономическая модель маршруток, как мы знаем, тоже без зазывал у метро плохо работает.
(Я уж молчу о том, что эффективнее бы было автоматический говоритель поставить, чтобы он это повторял сотни раз в день..)
Но вы можете не переживать: рейсы во Внуково никуда не денутся, просто их будет выполнять занимающаяся электричками ЦППК. Возможно, даже на тех же самых составах (говорят, что будут "Ласточки"). В любом случае, пассажиру будет лучше - 280 рублей ближе к оправданной для этого маршрута цене, чем 500.
Печалит тут только одно: сервис стал более адекватным для пользователя по цене только после того, как построили в аэропорт целое метро! Что такое метро - подземная железная дорога. Но скажите мне, если сюда уже и так есть линия железной дороги, т.е. скоростного внеуличного транспорта, что мешало сделать сразу "метро" по ней? Мы прокладываем маршруты МЦД вдоль радиальных направлений электричек, а МЦД позиционируется как "почти метро". Тогда в чём проблема была проложить ещё вчера сюда то же МЦД, завернуть часть рейсов из Апрелевки по стандартной цене? Часть вагонов оборудовать под первый класс и пускать туда по специальным билетам.
В общем, радуемся за Внуково (хотя после появления там метро, и за 280 рублей смысла ездить немного), ждём, когда число остановок увеличится, а цена ещё упадёт, ну и когда в остальных аэропортах (Шереметьево и Домодедово) тоже что-нибудь такое произойдёт, и туда тоже можно будет добраться дешевле регулярным железнодорожным сообщением. Тем более, что в Шереметьево маршрут в одном шаге от такой схемы - просто осталось ввести дополнительные остановки и цену снизить.
А вы пользуетесь "Аэроэкспрессом"? Ездите на нём во Внуково? Как вам новость, пересядете на ЦППК? Расскажите в комментариях, что думаете.