Red Bull не удовлетворена своим доминированием в «Формуле-1» и намерена покорить мир эксклюзивных, сверхдорогих гоночных гиперкаров, предназначенных для треков. Ее свежий снаряд – элегантный RB17, представленный на фестивале скорости в Гудвуде.
RB17 разработан Эдрианом Ньюи, тем самым, кто отвечает за гонщиков «Формулы-1», приведших Ферстаппена к 61-й победе в карьере, и кому мир обязан моделью Aston Martin Valkyrie с двигателем Wild V12. В отличие от «Валькирии» RB17 не разрешено передвигаться по дорогам общего пользования. При этом оба автомобиля отличаются повышенным вниманием к аэродинамике и мощным силовым агрегатом.
Построенный на основе углепластикового монокока, двухместный RB17 оснащен атмосферным 4,5-литровым V10, расположенным в средней части. 1000-сильный двигатель Cosworth имеет «компаньона» в виде 200-сильного электромотора. Суммарная мощность передается на задние колеса через 6-ступенчатую секвентальную коробку передач. Трансмиссия разработана собственными силами, но в ней используются шестерни производства Xtrac.
В Red Bull утверждают, что RB17 способен устанавливать время прохождения круга, эквивалентное времени прохождения болидов «Формулы-1», а максимальная скорость составляет более 217 миль/ч. Суперкар оснащен гидроусилителем рулевого управления и карбоновыми тормозами на каждом колесе. Шины – от Michelin.
У RB17 роскошная аэродинамика. Как и в случае с Valkyrie, в кузове автомобиля скрыт ряд каналов и туннелей, которые позволяют воздуху проходить через машину, таким образом, не требуется установки громоздкого антикрыла, увеличивающего сопротивление на задней панели. Вместо этого заднее антикрыло расположено низко и обхватывает массивный задний диффузор.
Работы над автомобилем начались в конце 2020 года, первоначально он был представлен в трех различных версиях с тремя двигателями и с электромотором на передней оси для обеспечения полного привода. Интерьер все еще дорабатывается, но точно известно, что в нем будет множество физических кнопок и он не будет похож на внутреннее пространство гоночного автомобиля. В задней части салона предусмотрено багажное отделение и место для пары шлемов.
В настоящее время силовой агрегат совершенствуется на динамометрическом стенде, и Red Bull предполагает, что следующим летом автомобиль дебютирует на трассе. Планируется построить всего 50 экземпляров RB17. Каждый автомобиль будет изготовлен под конкретный заказ, а владельцы будут приглашены на серию трековых дней на ведущих трассах мира. По некоторым данным, стоимость RB17 составит более 6 млн долларов.
