Круизный лайнер «Владимир Жириновский» проекта PV300VD, строящийся на астраханском ССЗ «Лотос» (входит в ОСК) начнет полноценно курсировать по Каспию в феврале-марте 2025 года. Об этом сообщает агентство inform.kz со ссылкой на Министерство туризма и спорта Казахстана.
Ввод в эксплуатацию российского круизного лайнера «Владимир Жириновский» окажет положительное влияние на развитие туристического потенциала региона. По информации Министерства культуры и туризма Астраханской области, лайнер, планируется полностью сдать и ввести в эксплуатацию к концу 2024 года (ноябрь–декабрь). Лайнер соответствует концепции «Пятизвездочный отель на воде»,» — отметили в ведомстве, отвечая на официальный запрос корреспондента агентства inform.kz.
По сообщению Министерства, ожидается, что акт ввода в эксплуатацию круизный лайнер получит в начале 2025 года.
Предполагаемые порты захода лайнера: порт Астрахань (Россия), порт Актау (Казахстан), порт Туркменбаши (Туркменистан), порт Амирабад, порт Ноушехр, порт Энзели (Исламская Республика Иран), порт Баку (Азербайджанская Республика), Махачкала (Россия).
В рамках использования лайнера на сети АО «Актауский морской торговый порт» ведется соответствующая подготовка.
Лайнер окажет положительное влияние на увеличение потока туристов в нашу страну и дальнейшее развитие местных компаний, оказывающих услуги в сфере туризма, — считают в Министерстве.
Круизный лайнер нового поколения смешанного (река-моря) плавания проекта PV300VD предназначен как для работы на внутренних водных путях, так и для выхода в морские районы Каспийского и Черноморского бассейнов.
Лайнер спроектирован как «плавучая гостиница» с устройством полноценных балконов или террас, бассейном и баром, носовым обзорным салоном, «солнечной» палубой из двух частей, в том числе тентовой со сдвижным закрытием на случай непогоды. Экипаж судна — 90 человек, пассажировместимость — 310 туристов, которые путешествуют в 155 комфортабельных каютах различных классов.
Церемония закладки круизного пассажирского судна проекта PV300VD состоялась 15 августа 2016 года на судостроительном заводе «Лотос». Суда подобного класса не строились в России более 60 лет и изначально срок сдачи был запланирован на 2019 год.
Серьезной проблемой стала замена изначально запланированной силовой установки. Предполагалось, что генератор «Русэлпрома» будет работать с дизелем от Wartsila, но финская компания отказалась поставлять свою продукцию, после чего пришлось искать альтернативные варианты. Выбор в итоге пал на японский двигатель Yanmar, но для его установки потребовалось перепроектировать целый ряд помещений, поскольку он имел совсем другие характеристики теплоотдачи. А это повлекло за собой необходимость просчитывать заново всю концепцию лайнера.
Читать новость Куда повезет туристов «Владимир Жириновский», бывший «Петр Великий»?Рассказываем о планах работы самого крупного лайнера, строящегося в России.
В январе 2024 года заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач заявлял, что Россия совместно с прикаспийскими государствами планирует запустить первый круизный маршрут по Каспийскому морю уже летом 2024 года.
