Кто слышал этот диалог?
— А сколько шпал на железной дороге 🤔?
—Дох....я!
— А сколько, это дох...я 🤔?
— Иди и считай.
Когда будет да ну его нах...й, то это будет ровно половина 😊!
А кто слышал этот распространенный миф?
Расстояние между шпалами подобрано таким образом, чтобы по ним было неудобно ходить!
На самом деле шаг (из-за которого как многие думают неудобно ходить) подобран на основании инженерных расчетов по представленным ниже соображениям:
- Допускаемый прогиб рельсов между шпалами
- Допускаемое давление, которое каждая шпала передает на камни (балластный слой)
Зависимость такая, что чем чаще идут шпалы, тем меньше будет прогиб рельсов, и тем меньшее давление каждая шпала будет оказывать на камни.
У частоты шпал на железной дороге есть название - эпюра шпал.
Эпюра шпал измеряется в количестве шпал на 1 км пути. Посмотрите как это выглядит наглядно на представленной ниже картинке.
В истории была эпюра 1440, затем 1600, затем 1840 и затем 2000. Эпюра увеличивалась из-за возрастающих скоростей движения, из-за интенсивности хождения поездов (что увеличивало грузонапряженность).
Вообще большая эпюра это дорогое удовольствие. Поэтому на каждый отдельный участок пути на железной дороге есть своя эпюра.
Например на прямом участке пути она может быть 1840, а кривом участке требуется усиленная эпюра шпал в 2000 шт./км. На мостах укладывают эпюру 2000, а иногда даже 2100!
А если взять не пути РЖД, а частные промышленные железные дороги, на которых скорости движения очень малы, то на них запросто может быть эпюра 1600 и даже 1440!
Еще немаловажно значит категория железной дороги (ее значимость). Так для путей общего пользования, куда входят и пути РЖД, эпюру шпал нормирует нормативный документ - СП 119.13330.2017. Ниже представлена выкопировка.
По эпюре шпал, между прочим, можно вычислять расстояние между осями шпал, (или же шаг, с которым неудобно ходить). Ниже представлена таблица.
Так, скорей всего вы ходили по эпюре 1840 и 2000, на которых шаг составляет 54 см и 50 см. Вероятно, вам было недостаточны длины этого шага.
Как же считать шпалы?
Если вы не проектировщик, то вы сможете узнать количество шпал только в первом приближении, то есть грубо. И сейчас я научу вас считать шпалы.
1 Узнать длину железной дороги в километрах
Узнаете длину железной дороги на которой вам необходимо произвести расчет, например по Яндекс картам.
Как пример, между станциями Лебяжье - Левченко, между которыми грубо говоря 3.12 км
2 Подбираете эпюру шпал и умножаете её на длину
Нужно принять эпюру шпал. Если вы считаете на путях РЖД, то для грубого расчета смело можете взять эпюру 2000.
В нашем примере 3.12 км умножаете на эпюру 2000, получаете 6 240 шпалы.