После вынужденного перерыва, мы возвращаемся к регулярному обзору спортивных мероприятий. Последние выходные мая оказались очень насыщенными на гонки, среди которых оказались и две гонки, которые входят в топ самых престижных в мире – гран-при Монако и «500 миль Индианаполиса».
26 мая состоялся восьмой этап чемпионата мира в классе Формула-1 – гран-при Монако. Гонки по городской трассе Монте-Карло проходят с 1929 года, а в чемпионате мира гран-при Монако присутствует с самого первого сезона. Это одна из самых необгонных трасс чемпионата мира и самая короткая гонка – всего 260,286 км (78 кругов по 3337 метров) вместо обычной дистанции в пределах 305 км.
В первой свободной практике быстрейшим стал пилот команды Mercedes-AMG Льюис Хэмилтон, а лучшим во второй и третьей практике стал монегаск Шарль Леклер из команды Ferrari.
В первом сегменте квалификации лучшее время показал Джордж Расселл из команды Mercedes-AMG, а Серхио Перес (Red Bull) и Фернандо Алонсо (Aston Martin) не прошли по второй сегмент квалификации.
Во втором сегменте квалификации лучшим стал Ландо Норрис из команды McLaren (которая на гран-при Монако выступала в уникальной ливрее в честь бразильца Айртона Сенны). Пилоты команды Haas Кевин Магнуссен и Нико Хюлькенберг показали 15-е и 12-е время, но после квалификации лишились своих позиций на старте из-за выявленного нарушения регламента на их болидах.
В третий сегмент квалификации прошли Алекс Албон (Williams, 9-е стартовое место) и Пьер Гасли (Alpine-Renault, 10-е место). Поул-позицию завоевал Шарль Леклер из Ferrari, для которого этот поул стал 24-м в карьере и третьим в Монако. Второе время показал Оскар Пиастри (McLaren), третье – Карлос Сайнс (Ferrari), четвертое – Ландо Норрис (McLaren). Лидер чемпионата Макс Ферстаппен (Red Bull) стартовал с 6-й позиции.
Первый круг гонки ознаменовался несколькими инцидентами, которые в итоге и предопределили итог гонки. Карлос Сайнс проколол переднее колесо своего Ferrari, зацепив болид McLaren, из-за чего был вынужден пропустить вперед весь пелотон.
Однако уже в следующие секунды гонка была остановлена красными флагами из-за аварии двух болидов Haas и Серхио Переса из Red Bull. В результате Сайнс сохранил на рестарте свою четвертую позицию. Также на первом круге из гонки выбыл Эстебан Окон (Alpine-Renault), который перед въездом в тоннель предпринял неудачную попытку обогнать своего партнера по команде.
Во время остановки гонки красными флагами, все пилоты, кроме Логана Сарджента (Williams), сменили свои шины, что позволяло им проехать всю оставшуюся гонку без заезда на пит-стоп. И это на трассе, где обгоны практически невозможны.
В итоге первая десятка пилотов финишировала в том же порядке, в каком и стартовала. Шарль Леклер (Ferrari) одержал 6-ю в карьере и первую в Монако победу, став первым монегаском в Формуле-1, который победил на домашнем гран-при в рамках чемпионата мира.
Оскар Пиастри (McLaren) финишировал вторым, Карлос Сайнс (Ferrari) – третьим. Дополнительный балл за лучший круг в гонке завоевал Льюис Хэмилтон, который финишировал 7-м. Первые очки в этом сезоне завоевали Алекс Албон (Williams, 9-е место) и Пьер Гасли (Alpine-Renault, 10-е место).
В общем зачете лидирует Макс Ферстаппен (Red Bull, 169 очков), на втором месте – Шарль Леклер (Ferrari, 138 баллов). На одну позицию вверх в общем зачете поднялись Ландо Норрис (McLaren, 113 очков) и Карлос Сайнс (Ferrari, 108 баллов), а Серхио Перес (Red Bull, 107 очков) потерял две позиции и теперь лишь 5-й.
Следующая гонка – гран-при Канады – пройдет в Монреале 9 июня.
В тот же день, 26 мая, состоялась самая престижная гонка Северной Америки – «500 миль Индианаполиса», которая стала пятым этапом американского чемпионата PPG IndyCar. Пилотам предстояло преодолеть 200 кругов протяженностью 2,5 мили, что составляет общую дистанцию гонки 804,5 км.
По итогам квалификации весь первый ряд заняли пилоты команды Penske, выступающие на моторах Chevrolet: поул-позицию завоевал новозеландец Скотт МакЛафлин (это его 6-й поул в серии IndyCar), вторым стал австралиец Уилл Пауэр, а третьим – американец Джозеф Ньюгарден (победитель «Инди-500» 2023 года).
Со второго ряда гонку «Инди-500» начинали два пилота команды Arrow McLaren: Александер Росси и Кайл Ларсон, пилот кубка NASCAR, который дебютировал в серии IndyCar (он в итоге стал лучшим новичком). А с шестого места стартовал Сантино Ферруччи из команды A.J. Foyt Racing.
Старт гонки был отложен на 4 часа из-за грозы и осадков. Гонка стартовала после просушки трассы в 16 часов 44 минуты – это самый поздний старт «Инди-500» в истории. После старта Скотт МакЛафлин сохранил лидерство, а британец Том Бломквист (команда Meyer Shank Racing) в первом повороте не удержал свой болид и зацепил машину Маркуса Эрикссона (Andretti Global). Объезжая поврежденные машины столкнулись Пьетро Фиттипальди (Rahal Letterman Lanigan Racing) и Каллум Илотт (Arrow McLaren). Иллот сумел продолжить гонку (он финишировал 11-м), а остальные трое выбыли из гонки.
После рестарта гонки на 9-м круге МакЛафлин сохранил свое лидерство, а всего гонка восемь раз прерывалась выездом пейс-кара (в последний раз – из-за аварии Уилла Пауэра на 146-м круге). Скотт МакЛафлин по итогам гонки лидировал больше всех – 64 круга, однако на последних кругах гонки борьбу за лидерство сначала вели Александер Росси и Джозеф Ньюгарден, а затем Ньюгарден и мексиканец Пэт О Уорд (команда Arrow McLaren).
По итогам предпоследнего, 199-го, круга лидировал Пэт О Уорд, но кругом спустя первым финишную линию пересек Джозеф Ньюгарден из команды Penske. Для 2-кратного чемпиона серии IndyCarэта победа стала 30-й в чемпионате и второй подряд в легендарной гонке «Индианаполис-500». Суммарно за эту победу Джозеф получил призовые в размере 4,288 миллиона долларов.
Вторым финишировал Пэт О Уорд (Arrow McLaren), третьим стал Скотт Диксон (Chip Ganassi Racing). Александер Росси (Arrow McLaren) финишировал 4-м, а пятым стал Алекс Палоу (Chip Ganassi Racing).
По итогам первых пяти зачетных гонок серии PPG IndyCarпо-прежнему лидирует Алекс Палоу из команды Chip Ganassi Racing (183 балла), на второй позиции – Скотт Диксон (Chip Ganassi Racing, 163 балла), третий – Уилл Пауэр (Team Penske, 157 очков). На четвертой строчке зачета - Пэт О Уорд (Arrow McLaren, 134 очка), на пятой – Колтон Херта (Andretti Global), который также имеет 134 зачетных баллов. Затем идут два пилота Team Penske: Скотт МакЛафлин (131 балл) и Джозеф Ньюгарден (122 очка).
Что же касается Кайла Ларсона, то он финишировал 18-м и даже сумел записать на свой счет четыре круга лидирования. Изначально планировалось, что после финиша «Инди-500» Ларсон на самолете будет доставлен в Северную Каролину, чтобы выйти на старт самой длинной гонки кубка NASCAR – 600-мильной Coca-Cola 600. Однако из-за задержки старта «Инди-500» на 4 часа, Кайл Ларсон не смог принять участие в гонке кубка NASCAR.
Однако про гонку Coca-Cola 600 кубка NASCAR и другие соревнования последнего уик-энда мая – в следующем выпуске.
