- Почему роторные парковки относятся к полуавтоматическим?
Точной классификации механизированных парковок пока не выработано, но у роторов есть ряд отличий от автоматизированных парковочных систем (АПС):
Водитель заезжает непосредственно на платформу, входящую в состав комплекса. При хранении автомобиль её не покидает и никуда не перегружается.
Пользователь какое-то время находится внутри рабочего контура. Тогда как в автоматическом паркинге машина въезжает в приемный бокс, откуда после выхода водителя подается в конкретную ячейку.
Можно визуально, со стороны, наблюдать процесс перемещения автомобиля.
Не являются обязательным некоторое дополнительное оборудование, например, разворотные столы. Меньше датчиков и средств мониторинга.
При этом в роторных (карусельных) парковках есть весь набор механических и электронных систем, достаточный для безопасной, удобной эксплуатации.
- Предъявляются ли к роторам требования как объектам капитального строительства?
Нет. В соответствии с СП 113.13330.2023 роторные парковки это не объекты капитального строительства, а сборно-разборные конструкции. Cогласование таких временных сооружений регулируют региональные законодательства.
- Какие фундаменты и крепления нужны для роторных парковок?
Для установки роторной требуется мелкозаглублённый фундамент: песчано-гравийная подушка, толщиной от 0,5 до 1,0 метра, и монолитная железобетонная плита 0,15-0,3 метра. Под опорами монтируют дополнительные ригели или другие усиливающие элементы. Колонны парковки крепятся к закладным анкерам, которые оборудуются при устройстве фундаментной плиты. Сама конструкция основания зависит от массы, габаритов конкретной модели и от геологии грунта. В любом случае, необходим отдельный расчёт фундамента.
* Какая высота бывает у роторных парковок?
Габариты конструкции роторов зависят от количества и типа автомобилей: от 8 до 20 седанов, или от 8 до 16 внедорожников (ячейки под хранения автомобилей отличаются по высоте). Например, система на 12 седанов практически у всех производителей имеет высоту около 13,5 метра, а на 12 внедорожников - 16,5 метра. На этапе принятия решения по применению роторных парковок следует уточнять разрешенную высотную отметку строительства на данной территории.
* Нужны ли ограждающие конструкции для роторных парковок?
Роторные парковки, в большинстве регионов России, не требуют ограждающих конструкций. Но их можно установить, например для адаптации под окружающий архитектурный или природный ландшафт. Для чего необходимо заказать опционально производителю закладные детали для крепления фасадов и кровли, также как провести дополнительный расчет нагрузок на самонесущую конструкцию ротора.
Сами ограждения можно изготовить на заводе, или по месту размещения парковки отдельно, что получается дешевле. Если полностью зашить парковку, сооружение станет непроветриваемым — нужна пожарная сигнализация, автоматическое пожаротушение, дымоудаление. Чтобы сэкономить на внутренних инженерных системах, например, можно закрыть ротор фасадными ламелями. При этом, мы рекомендуем оборудовать козырек для защиты от осадков.
- Как автомобиль защищён от протечек верхнего уровня?
Платформы полностью герметичны и снабжены водоотводящими желобами, уклонами. Протечки исключены. Технические жидкости, вода, талый снег c верхнего уровня не попадают на нижестоящий автомобиль.
ПРИШЛИТЕ СВОЙ ВОПРОС, МЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТВЕТИМ!
