Здравствуйте, уважаемые любители Отечественной истории! Продолжаю цикл публикаций «Механизированные корпуса 1941 года» (ссылка будет в конце статьи). Сегодня будем говорить о плохой укомплектованности мехкорпусов. Не спешите закрывать статью, вспоминая об огромном количестве танков в Красной Армии. Обо всем по порядку.
Было сформировано 30 механизированных корпусов (о каждом подробно я рассказывал), но отсутствовал реальный опыт крупномасштабных маневренных операций. Мехкорпусам не хватало артиллерии, инженерно-саперных частей, моторизованной пехоты. Ситуация усугублялась техническими проблемами. Из-за отсутствия хороших тягачей (с приличной скоростью) во время маршей артиллерия отставала от своих соединений.
Сужало тактические возможности пехоты и отсутствие бронетранспортеров. Отрицательно сказывалось на мехкорпусах и слабая оснащенность ремонтных частей (катастрофически не хватало ремонтно-эвакуационных машин). Важнейшим обстоятельством был слабый как в качественном, так и в количественном отношении автомобильный парк.
Важно, что процесс создания мехкорпусов не был завершен даже на 50%. Например, средняя численность личного состава в мехкорпусах на западе СССР составляла 25 852 человека, то есть 71,7% от штата. Средняя численность автопарка в западных мехкорпусах составляла 1 991 автомашину, то есть 39% от штатной численности.
Ситуацию с тягачами и тракторами также нельзя назвать хорошей. В среднем в западных мехкорпусах было 156 тракторов (44,2%). Катастрофически дело состояло с мотоциклами (в каждом корпусе по мотоциклетному полку) – при штате 1 678 мотоциклов, в среднем было 258 мотоциклов. Не хватало и артиллерии. При штате в 172 орудия, реально мехкорпуса западных округов имели от 0 (отправляли на учения «очень вовремя») до 186 орудий в среднем 100, то есть 58% от штата.
Конкретно о танках в мехкорпусах я считаю нужным поговорить отдельно. На сегодня же у меня всё. Благодарю Вас за внимание!
Ссылка на цикл "Механизированные корпуса 1941 года" - здесь; "Связь - одна из проблем мехкорпусов 1941 года" - здесь.
Колесников Василий Григорьевич ©.
