Японская автономия внедряет новые технологии, чтобы поддержать стареющее население, не подвергая его риску.
Проблема и решение
Компания Nissan объявила, что к 2027 году начнет коммерциализировать технологию автономного вождения в Японии, и раскрыла поэтапный план на этот срок. Технология беспилотного вождения, которую представит Nissan, имеет уровень SAE 4, аналогичный скандальному роботакси Cruise, и он выше, чем тот, который Mercedes-Benz тестирует на дорогах США с прошлого года.
По мнению автопроизводителя, беспилотные автомобили решат проблемы транспортных услуг, с которыми сталкиваются местные сообщества в Японии, включая нехватку водителей из-за старения населения. По данным Всемирного экономического форума, более одного из 10 жителей Японии сейчас в возрасте 80 лет и старше!
Сроки до 2027 года
Nissan тестирует бизнес-модели своего мобильного сервиса с 2017 года, в том числе пилотируемую версию под названием Namie Smart Mobility, работающую с 2021 года. Компания также тестирует беспилотные автомобили в Лондоне и других регионах при поддержке правительства Великобритании.
Несмотря на изображения, на которых показан Nissan Leaf, начиная с 2024 года дорожные испытания будут проводиться в районе Минато-Мирай в Иокогаме с использованием беспилотного автомобиля на базе минивэна Serena. В период с 2025 по 2026 год начнутся сервисные демонстрационные испытания с участием 20 автомобилей (с водителями на борту).
Полное развёртывание услуги мобильности с использованием беспилотных автомобилей произойдет в 2027 году, и, учитывая, что в этом будут задействованы люди, мы пока не видим каких-либо недостатков.
Технология автономного вождения в Японии
Nissan — не единственный автопроизводитель, стремящийся предложить беспилотные такси в Японии. Cruise Origin от GM будет предлагаться в Токио к 2026 году в рамках партнёрства американской компании с Honda. Тем не менее, это будет в гораздо большем масштабе и в более ранние сроки, с целью создания парка из 500 роботакси после 2026 года. Как и в случае с Nissan, стремление Honda предложить автономные технологии в Японии, повторимся, связано с растущей нехваткой водителей из-за стареющего японского населения.
Используя эту технологию в повседневных реальных условиях с сокращением числа задействованного персонала для обеспечения всеобщей безопасности, эта инициатива может сильно ускорить прогресс автомобилей, управляемых искусственным интеллектом (ИИ).
Не знаем, получится у японцев, будь то Nissan или Honda, или нет, но ввиду того, что цель поистине благая, мы хотим только пожелать удачи японцам успеха в скором внедрении беспилотных такси с соблюдением всех требований безопасности.
А чтобы ничего интересного не пропустить и быть одним из первых, кто узнает о результатах внедрения беспилотного транспорта в повседневную жизнь жителей разных стран, рекомендуем подписаться на наш канал в Telegram :) #MPS