Генеральный директор АО «СПОПАТ» Александр Попов озвучил промежуточные итоги реализации транспортной реформы Сургута. Со слов управленца, на сегодня идет второй этап модернизации системы общественного транспорта – обновление подвижного состава.
«Сейчас на территории главного перевозчика города «СПОПАТ» находятся 30 новых автобусов среднего класса марки «ЛИАЗ». Автобусы приобретены в лизинг за счет собственных средств предприятия. В настоящее время происходит процесс передачи автобусов предприятию и подготовка их к эксплуатации. Кроме того, при поддержке администрации ведется также работа по приобретению 10 единиц большого класса», – заявил на заседании городского штаба Попов.
Управленец также отметил, что предприятие за счет собственных средств приобрело 11 поддержанных автобусов марки МАЗ-206, 2017 года выпуска.
«Это сделано с целью исключения устаревшего подвижного состава 2006-2008 года выпуска, находящегося в ненадлежащем техническом и эстетическом состоянии. Дополнительно прорабатывается вопрос о привлечении подвижного состава в аренду газомоторных автобусов в количестве 20 единиц 2022–2023 года выпуска», – добавил глава «СПОПАТ».
Для полного выполнения второго этапа модернизации системы общественного транспорта, со слов Александра Попова, необходимо еще 160 единиц техники.
Примечательно, 11 подержанных автобусов «СПОПАТ» приобрел у перевозчиков в Нижневартовске, где произошло обновление автопарка.
«Техника достаточно молодая, находится в прекрасном техническом состоянии. Мы купили 11 автобусов по цене одного нового автобуса. Все нам обошлось в 16 млн 300 тыс. рублей. Кроме того, нам удалось купить с разбивкой платежа на 3 части», – резюмировал Попов.
Со своей стороны глава Сургута Андрей Филатов отметил, что транспортная реформа в городе проводится исключительно за счет внутренних ресурсов муниципалитета.
