Недавно я писал статью, в которой рассказал, что купил Мобил-1 и хочу его сравнить с нашими маслами. Их я ранее заливал в Ладу Весту.
Здесь понеслось: все стали писать «как ты будешь сравнивать, как определишь, как узнаешь», «твое мнение не объективно» и так далее.
Да, мое мнение не объективно. Конечно, оно субъективно. Как еще может быть? Запомните и зафиксируйте.
Как я буду определять
Буду определять по классике:
- какой угар масла;
- есть ли расход;
- как работает двигатель;
- как заводится на холодную.
Все то же самое, что делаете вы. Как вы определяете масло, подходит оно вашему автомобилю или нет. Точно так же. Только об этом расскажу.
Вам не нужно будет покупать, тратиться на масло. Есть я дурачок, уже все купил и вам показал. А вы уже сами делайте выводы.
Про лабораторные анализы
Все на них просто помешались. На этом Ойл клубе и лабораторных анализах. Как вообще раньше мы без них жили? Я просто не понимаю!
Не хочу я отдавать 5-10 тысяч рублей за лабораторные анализы. Для чего они нужны? Чтобы я просто увидел и удивился, как в нем много молибдена? Или «В этом масле на 0.5% переборщили с кальцием. Лучше такое масло не брать».
Я не лаборант. Если вам хочется, ради бога. Только что это вам даст? Вы сами знаете, что сейчас каждая партия масла отличается от другой. И что теперь после покупки масла надо сначала отправлять в лабораторию? То есть, если решил заменить масло в машине, купи литр масла, отправь его в лабораторию, заплати за это деньги. Только после этого можно делать выбор о том, заливать масло в двигатель или нет. Так что ли?
Никто так не делает. Всю жизнь определяли просто. Советовались между собой. Спрашивали, какое масло заливаешь, как оно тебе, нравится или нет, и делали выводы.
Например, к вам подойдет ваш товарищ или коллега и спросит: «Дружище, какое мне лучше масло залить?» И вы 100% ему ответите. И вы хотите мне сказать, что масло, которое заливаете себе в машину, сдаете в лабораторию? Нет, конечно. Тогда почему я должен это делать?
Многие мне пишут, что я якобы рекламирую масло, а также Ладу Весту, и что АвтоВАЗ мне заплатил. Включайте хотя бы ненадолго голову, когда такое пишете. Я со своим каналом никому не нужен – ни АвтоВАЗу, ни фирме Мобил. Все хотят только сидеть на диване и обсуждать. Самое любимое занятие.
А что-то полезное сделать самим – это не про нас. Поэтому и здесь так же. Так что, я пишу про то, что делаю. Мой канал – мое хобби и увлечение. Я его веду так, как хочу. Если вам не нравится, не подписывайтесь, не читайте. Лучше подпишитесь на каналы, где показывают красивых девочек. И через пару дней вам будут показывать только их.
Начните смотреть какой-нибудь юмор, только он и будет вам показываться. Поэтому, если вы устали от масла, автомобилей, перестаньте это читать и смотреть. Тогда будет вам счастье.
Мой канал – не какой-то научно-исследовательский институт или лаборатория. Я просто рассказываю на уровне обывателя со своими ощущениями. Рассказываю, что происходит с Ладой Вестой.
Может кто-то хочет купить бэушную Ладу Весту. Он посмотрит мой канал и сделает для себя выбор, надо это ему или нет. Если я куплю другой автомобиль, то буду про него рассказывать. Я заливаю масло в машину, меняю сцепление или еще что-то, то об этом рассказываю. Вот такое у меня хобби.
Хотите читайте, хотите нет. Это ваше дело. Не понимаю, зачем писать в комментариях эту желчь? Неужели это доставляет удовольствие? Если мне не нравится какой-то ролик, то я его просто перелистываю. Зачем тратить время на то, чтобы кому-то писать, делать из этого огромную переписку? Пытаются доказать свою правоту.
Не хотел писать эту статью. Но просто уже крик души. Надоело это читать, что у меня везде реклама, и вообще, я миллионер. Только я об этом ничего почему-то не знаю. Что я не профессионал. Так и есть, я никакой не профессионал. Просто высказываю свое мнение.
Жду ваше мнение в комментариях. Кому понравился мой канал, обязательно подпишитесь и поставьте лайк. Это поможет каналу в продвижении. Вам не трудно, а мне полезно. Быть добру!
Реквизиты для помощи:
· ЮМани 4100 1238 3347 48
· СБЕР 4276 0206 0681 2060
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
