Относительно недавно в сети завирусился ролик из канадского города Торонто, в котором сотрудник службы контроля за парковкой Эрвин Уркварт штрафует водителей за неправильную парковку. Этот человек стал известным благодаря тому, что снимал на видео водителей, которые паркуются неправильно. Особенно, как вы поняли, его интересовали перцы, которые бросали свои тачки на велодорожке. Такие товарищи, что в Торонто, что в любом отечественном Мухосранске, если, конечно, там есть велополоса, создают весьма серьёзную проблему, заставляя велосипедистов перестраиваться и объезжать препятствие, выезжая на проезжую часть.
“Когда мне дают задание по патрулированию велодорожек, я штрафую любого нарушителя, вне зависимости от его оправданий, не имеет значения, что вы “остановились всего на 2 минуты”, “у меня есть доставка”. Никакие оправдания не принимаются. Паркуйтесь в размещенных местах для парковки. Эти нарушения правил парковки являются недопустимыми. Велодорожки нужны для безопасного передвижения велосипедистов, а не для парковки автомобилей”, - говорит Эрвин.
Такие Эрвины пригодились бы и в России. Потому что у нас оправдание “я на 5 минут” - это просто топчик для тех, кто бросает машины на пешеходных и велосипедных маршрутах, перекрывая их. Хотя в нашей стране в ранге закона действует замечательная книга, именуемая “Правила дорожного движения в Российской Федерации”, в которой есть замечательная глава 12 “Остановка и стоянка”. Так вот, в этой главе есть пункты 12.4 и 12.5, которые прямо запрещают, без каких-либо оправданий, остановку и стоянку на полосах для велосипедистов и велодорожках. Нельзя. Ни при каких обстоятельствах, кроме технической неисправности, не позволяющей продолжить безопасное движение. И в этой ситуации водитель обязан предпринять усилия для максимально быстрого освобождения полосы.
Но увы, ситуация, например,в том же Питере крайне далека от идеала. Автономная некоммерческая организация “Петербургское велосообщество” проводило в своё время заезды с фиксацией нарушений и отправляло зафиксированные нарушения и в местное ГИБДД, и в местный Комитет по транспорту. За год было выписано 3 штрафа, и 4 автомобиля были эвакуированы. За год! Если вы завтра же прокатитесь по велодорожке на Фонтанке, то насчитаете с десяток нарушений только за один круг! При этом в госорганы было заявлено более чем о 200 нарушениях. Выхлоп - 2%. Мы вынуждены констатировать, что ни ГИБДД, ни Комтрансу нет дела до реальной безопасности участников дорожного движения. При таком подходе так и вспоминается старая добрая поговорка о российских законах, строгость которых компенсируется необязательностью их выполнения. Это вам не комментарии в социальных сетях искать - тут работать надо.
Напоминаем вам, что вы можете поддержать наш канад на Бусти
Дорогие друзья! Наш канал проводит исследование по средствам индивидуальной мобильности, которые стали новой транспортной реальностью наших городов. Мнения о них порой полярны, поэтому мы просим вас помочь нам и пройти опрос
