В своем знаменитом труде "История" Геродот, древнегреческий историк V века до нашей эры, утверждал, что огромные известняковые блоки для строительства пирамид Гизы перевозились по воде. Однако нынешнее русло Нила слишком далеко от подножия пирамид, что ставит под сомнение версию о водном транспорте.
Недавнее исследование, опубликованное в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences, пролило новый свет на этот давний вопрос. Международная группа ученых проанализировала керны почвы, взятые из древнего русла Нила. Они обнаружили, что в период процветания Египетского царства уровень воды в реке был значительно выше, чем сейчас.
Русло достигало подножия плато Гиза, создавая удобный водный путь для перевозки грузов. Дополнительным доказательством этой теории являются следы насыпей, проходящих от древнего русла Нила до пирамид. Считается, что эти насыпи использовались для транспортировки блоков, которые затем переправляли на лодках до строительных площадок.
Древний карьер у пирамиды Хеопса
Часть строительного материала добывалась на самом плато Гиза в каменоломне, находящейся на юго-западном краю плато. Эта каменоломня обеспечивала известняком для строительства пирамид Хеопса и Хафры. Однако для более крупных блоков, использованных при возведении пирамиды Микерина и внутренней облицовки пирамид, требовался более прочный известняк.
Этот известняк добывался в каменоломнях в районе Туры, расположенном в десятках километров к югу от Гизы. Блоки вырезались и затем транспортировались вверх по Нилу до пирамид. Археологические находки и надписи показывают, что для транспортировки этих блоков использовалась система каналов и дамб.
Каналы и дамбы использовались в качестве временных водных путей, соединяющих Туру с Нилом. Блоки переправляли на баржах по Нилу до канала в районе Гизе. Затем канал направлял баржи к насыпям, через которые блоки вытягивались на строительные площадки.
Помимо водного транспорта, для перемещения блоков использовались и наземные методы. Сани и катки с деревянными роликами использовались для транспортировки блоков по суше на ровных площадках. Ролики, также известные как "бегунковые доски", значительно облегчали перемещение тяжелых блоков, снижая трение.
Трудности транспортировки массивных блоков диктовали необходимость тщательно продуманной логистики и инженерных решений. Античные источники, такие как "История" Геродота, и современные археологические исследования свидетельствуют о том, что египтяне разработали комплексную систему, включающую в себя водные и наземные методы транспортировки.
Великие пирамиды (пирамиды Гизы) построены во времена правления IV-VI династий египетских фараонов
Пирамиды Гизы, возведенные в период правления IV-VI династий (около 2686-2181 гг. до н.э.), являются одними из самых впечатляющих архитектурных сооружений в мире. Известные как Великие пирамиды, они включают в себя три главных пирамиды: Хеопса (также известный как Большая пирамида), Хафры и Микерина.
Самой большой из них является Великая пирамида, построенная в качестве гробницы фараона Хеопса. Она имеет высоту 147 метров и состоит из более чем 2 миллионов известняковых блоков, каждый весом в среднем 2,5 тонны.
Внутренняя структура пирамид также впечатляет. Внутри пирамид находятся многочисленные камеры и коридоры, ведущие к погребальной камере, где находилось тело фараона. Пирамиды были построены с поразительной точностью и аккуратностью, свидетельствующей о высоком уровне технического мастерства древних египтян.
Гробница фараона Хеопса (внутри)
Помимо основной структуры, комплекс пирамид Гизы также включает в себя ряд храмов, гробниц и вспомогательных сооружений. Все элементы комплекса занимают обширную территорию на плато Гиза, демонстрируя мастерство и амбиции древнеегипетской цивилизации.
********************************************************************
Использованы материалы: сайт "История ин Араб", Турецкий сайт "Новости археологии", журнал "Nereye", Яндекс.Картинки, Википедия, Фото с сайта журнала.
Перевод и авторская правка: Г. Конашкова
Если Вам нравятся мои публикации, не забудьте поставить лайк, особое спасибо за подписку, а если есть желание, можете заказать тему, что Вам бы хотелось узнать и о чём? Пишите в комментариях или на почту:
https://e.mail.ru/inbox
