Три человека погибли, еще четверо остались в критическом состоянии после того, как вертолет с группой лыжников разбился в канадской провинции Британская Колумбия.
Сбитый самолет был одним из трех вертолетов, перевозивших хели-лыжников в труднопроходимую местность, когда он упал примерно в 16:15 по тихоокеанскому времени в понедельник, говорится в заявлении Королевской канадской конной полиции.
Два других вертолета смогли доставить четырех выживших с места крушения парамедикам, которые доставили их в больницу в городе Террас, в 50 км.
Службы неотложной медицинской помощи провинции направили три машины скорой медицинской помощи и пять наземных машин скорой помощи для оказания помощи пострадавшим в Террасе, все из которых находились в критическом состоянии.
Объединенный спасательно-координационный центр в Виктории, столице провинции, также направил вертолет CH-149 Cormorant для оказания помощи на месте крушения.
Премьер-министр Дэвид Эби назвал инцидент «душераздирающим» в своем сообщении в социальной сети и заявил, что провинция думает о семьях жертв. Личности пострадавших пока не разглашаются.
Крушение стало вторым смертельным инцидентом с вертолетом за последние несколько недель после того, как один из них упал недалеко от горного городка Ревелсток, также в Британской Колумбии, в результате чего погиб пилот.
Хели-ски — популярное, но дорогое зимнее развлечение в провинции, лыжников привлекает нетронутая горная местность. Пакеты услуг компании Northern Escape Heli-Skiing начинаются с 5000 долларов США и достигают 92 000 долларов США. Как правило, самый большой риск для лыжников представляет собой ландшафт со скрытыми трещинами, камнями и лавинами, которые представляют собой надвигающуюся угрозу.
«Аварии с вертолетами редки, но они представляют опасность для людей, катающихся на хели-ски в горах и отдаленных районах», — говорится в заявлении компании, добавляя, что «принимаются все меры предосторожности, чтобы минимизировать риски во время пребывания в отдаленной местности… Однако аналогично тому, как многие мероприятия на свежем воздухе невозможно устранить 100% возникающих рисков».
Компания Northern Escape заявила, что работает с КККП и другими агентствами, включая Службу коронеров Британской Колумбии и Совет по безопасности на транспорте, чтобы определить причину крушения.
