В предыдущей статье мы завершили автобусную экскурсию по Саратову в кофейне «Территория кофе». Кофейня находится на Московской улице, 9 около Музейной площади – это видно на схеме, которую я привёл ниже. На Музейной площади находится Свято-Троицкий собор, осмотр которого начнём в этой статье.
Как известно из истории города, Саратов был основан в 1590 году на правом берегу Волги. После пожара 1614 года город-крепость перенесли на левый берег, а в 1674 году город «вернулся» на правобережье. Впервые Троицкий собор упоминается в 1621 году именно на левом берегу. После «возвращения» на правый берег в 1674-1675 годах был выстроен деревянный предшественник современного собора. Деревянный храм сгорел в пожаре 1684 года, новый каменный двухэтажный собор Троицы Живоначальной (Старый собор; Троицкий собор; Свято-Троицкий собор) возвели в 1689-1695 годах в стиле московского (нарышкинского) барокко. В 1695 году были освящены два храма собора: в верхнем этаже храм во имя Святой Троицы, в нижнем – в честь Успения Божией Матери.
В 1712 году после сильнейшего пожара в Саратове, серьёзно пострадал и Троицкий собор. В ходе последующего ремонта были удлинены трапезные на первом и втором этажах, сверху была устроена открытая галере. Также была построена отдельно стоящая шатровая колокольня в русском стиле, в 1837 (?) году соединённая с храмом. Ограда вокруг собора была устроена в 1872 году.
О других изменениях в облике собора, в результате которых храм приобрёл современный вид, расскажу позже.
Знакомство со Свято-Троицким собором начнём со стороны, из-за пределов прицерковной территории. Первый взгляд – с улицы имени М.Ю.Лермонтова на юго-восточную часть территории собора. Слева видна алтарная часть храма, справа – административное здание, построенное в 2010 году, в котором в 2012 году был открыт Музей Свято-Троицкого собора.
При переходе с улицы Лермонтова на Московскую улицу открывается вид на южный фасад собора. На этом снимке видно, что колокольня наклонена в сторону храма. Это не оптическое искажение объектива, колокольня действительно имеет наклон.
По Московской улице поднимемся к зданию Управления Приволжской железной дороги, на северо-западную часть Музейной площади – взглянем на западный фасад собора.
Вход на территорию собора.
Западный фасад собора.
Вид от ворот на соборную колокольню.
Луковичный купол собора на световом барабане. Современный вид купола храма (в том числе купол колокольни?) приобрели после того, как в 1972-1976 годы под руководством ленинградского архитектора Д.Е.Бабенкова были покрыты медью и позолочены.
Шатровое завершение соборной колокольни.
Несколько видов Троицкого собора с других точек. Первый – взгляд с площади имени Петра I. Справа от собора – Музей краеведения, слева – здание Управления Приволжской железной дороги.
Здесь собор попал в кадр с борта теплохода перед швартовкой. Мы были на воде, но недалеко от берега.
На этом снимке Троицкий собор – часть городского пейзажа, дальше от берега – лучше виден. На переднем плане находится здание речного вокзала.
На этом обзор Свято-Троицкого собора издалека завершим, в следующей статье рассмотрим его поближе.
Подпишитесь на мой канал – и Вы можете стать участником виртуальных круизов из Самары по рекам бассейна Волги, путешествия по Волго-Балтийскому водному пути. Выбрать интересный для Вас регион можно в моих подборках.
Пишите комментарии – мне важно Ваше мнение и, конечно же, ставьте лайки!
#саратовскаяобласть #троицкийсобор #речныекруизы #путеводитель #саратов
