В Москве состоялась итоговая пресс-конференция начальника Московской железной дороги Валерия Танаева. На ней руководитель столичной магистрали рассказал о результатах работы в 2023 году и поделился планами на 2024-й. С репортажем из столицы - Полина Пенькова.
МЖД в цифрах — это более 750 миллионов пассажиров, воспользовавшихся железнодорожным транспортом, почти 1,5 миллиарда тонн социально-значимых грузов, вовремя доставленных до пункта назначения, 7 с половиной тысяч поездов, принятых благодаря освоению новых направлений. Это лишь малая часть масштабной работы, проведенной в 2023-м.
Валерий Танаев, начальник Московской железной дороги:
- Уложено 130 км путей, 400 стрелочных переводов, 520 км контактной сети, открыто 28 новых и реконструированных остановочных пунктов, построено 5 мостов, 14 путепроводов и один поворотный тоннель, связавший Московскую и Октябрьскую железные дороги.
В Курской области в прошлом году железнодорожники поставили амбициозные цели — капитально отремонтировать сразу несколько станций, которые теперь входят в туристический маршрут Белгород-Поныри. С задачами справились.
Валерий Танаев, начальник Московской железной дороги:
- К 80-летию Курской битвы на станции Поныри открылся историко-мемориальный музейный комплекс, проведена масштабная реконструкция вокзала, в котором разместилась историческая экспозиция, посвященная железнодорожникам, которые внесли неоценимый вклад в победу в Курской битве.
Преображение станций региона продолжится в 2024-м и 2025-м. Сейчас такая работа ведется на станциях Охочевка, Черемисиново и Кшень.
Валерий Танаев, начальник Московской железной дороги:
- Обновим платформы, пассажирские здания, установим современные погодные модули, навигацию, освещение, заменим малые архитектурные формы.
И результат не заставит себя ждать, ведь каждый сотрудник Московской железной дороги трудится на благо пассажиров. Главная ценность компании, уверен Валерий Танаев, — именно люди.
Валерий Танаев, начальник Московской железной дороги:
- Каждый человек — бухгалтер ли ты, путеец, отвечаешь за сигналы, либо связист, движенец или управленец, либо ты локомотивщик — каждый делает одно дело. Своё. Но эффект от этого у всех одинаковый. И цель, и ценность у всех одинаковая — это движение поезда.
Смотрите видео
--------------------------
Присоединяйтесь к каналу Вести-Курск в Дзен и будьте в курсе всех последних новостей и событий, происходящих в Курске и Курской области!
Мы предлагаем Вам свежие выпуски передач производимые холдингом ГТРК «Курск».
