По словам пилота «Астон Мартин» Фернандо Алонсо, работать с современным поколением автомобилей «Ф-1» непросто.
«Эти болиды существенно труднее понять – обратная связь от гонщика уже не такая ясная. Иногда баланс неправильный, и ты финишируешь третьим. А потом тебе комфортно в машине, и ты становишься 14-м.
Стало куда сложнее выделить вклад конкретных факторов в определенное поведение болида. Раньше можно было гораздо точнее сказать, что вызвало проблему – аэродинамика, подвеска или шины», – поделился опытом испанец.
