Найти тему
Ноги в дороге

Осиновецкий маяк, заброшенный «Ладожец» и экотропа «Ладожские берега» в Коккоревском заказнике

Оглавление

Регулярно выделять время на отдых и длительные поездки - непростая задача.

Если вы еще не достигли совершенства в управлении временем или хочется совершить вылазку из города на выходных, предлагаем отличный однодневный маршрут по Всеволожскому району Ленинградской области.

Локации разнообразные, на машине реально посетить все за один день.

Для общественного транспорта они также доступны, но в этом случае придется выбрать только один участок.

Маршрут такой: экотропа «Ладожские берега» в Коккоревском заказнике для экоосознанных и просто любителей природы - заброшенный лагерь «Ладожец» (это для фанатов заброшек) - памятники фортификации для почитателей военной истории - Осиновецкий маяк для красивых фоточек, а еще здесь можно перекусить в кафе - музей «Дорога жизни». Добавте сюда бескрайние просторы Ладоги, и выходные удались.

Весь маршрут
Весь маршрут

Коккоревский заказник

Коккоревский заказник расположен на берегу Ладожского озера в районе бухты Петрокрепость.

Коккоревский заказник
Коккоревский заказник

Охране подлежит участок Коккоревского болота.

Для Ленинградской области такой тип болот, называемый аапа, является редким.

Общепринято деление болот на верховые и низовые, в зависимости от процесса формирования. Болота аапа объединяют в себе и то, и другое - центральная часть у них низинного типа, а переферическая - верхового.

Болота аапа типичны для северных регионов - северной тайги и лесотундры, а вот для Ленинградской области, расположенной в подзоне южной тайги, редкость.

Акватория Ладожского озера - место гнездования многих птиц и стоянки во время миграции.

Границы Коккоревского заказника
Границы Коккоревского заказника

Экотропа «Ладожские берега»

Экотропа «Ладожские берега» позволяет ознакомится с ландшафтами, флорой и фауной Коккаревского заказника.

Экотропа «Ладожские берега»
Экотропа «Ладожские берега»

Посещать тропу рекомендуют в летний сезон, но, как мы могли убедиться, зимой здесь по-своему хорошо.

Из-за обилия заболоченных участков, самый неблагоприятный для посещения сезон - весенне-осенний, да и в принципе периоды с неустойчивой, дождливой погодой.

Начало тропы находится к югу от деревни Коккорево.

Добраться сюда можно на автобусе, электричке или автомобиле. Из Всеволожска до ж/д ст. Ладожское озеро и деревни Коккорево ходит 602 автобус.

Аншлаг около парковки, за ним начинается территория пионерлагеря
Аншлаг около парковки, за ним начинается территория пионерлагеря

Для автотранспорта на берегу озера рядом с закрытым пионерлагерем «Ладожец» есть стоянка.

Точка начала маршрута имеет координаты: 60.043026° 31.103915°

Зимняя Ладога
Зимняя Ладога

До нее от стоянки необходимо пройти по тропинке вдоль берега.

А вот и пионерлагерь «Ладожец»
А вот и пионерлагерь «Ладожец»

Есть и второй вариант - через дыру в заборе лагеря.

Естественно, не могли упустить такой шанс.

Путь на территорию пионерлагеря лежит через эту дыру в заборе
Путь на территорию пионерлагеря лежит через эту дыру в заборе

Лагерь охраняется, но как-то слабо, на территорию можно спокойно пройти не вызвав недовольства.

Несмотря на отсутствие стекол и разрисованные стены, корпуса находятся в довольно приличном состоянии.

Проходим мимо кирпичного здания столовой и выходим на центральную аллею. По ней движемся через территорию пионерлагеря.

-12

По пути встречается веселенькая сцена для выступлений. Она резко выделяется на фоне остального пейзажа.

Сцена
Сцена

Опоры для скамеек - то, что осталось от зрительного зала. Скорее всего, их просто убирали по окончании летних смен.

Зрительный зал
Зрительный зал

Так добираемся до границы лагеря. Рядом с воротами расположен вход в бункер.

Вход в бункер
Вход в бункер

На территории лагеря и вокруг него расположены фортификационные сооружения, то, что осталось от 101-й Отдельной дальнобойной батареи береговой обороны, защищавшей Ленинград и Дорогу жизни.

Сооружения возводились в 1933 году с целью защиты границы с Финляндией в целом и Шлиссельбурга, Шлиссельбургских пороховых заводов, Кошкинского фарватера и входа в Неву в частности.

Батарея была оснащена тремя 102 мм орудиями.

В состав батареи входили: 3 железобетонных оружейных дворика, 2 железобетонных погреба на 500 патронов каждый, 2 железобетонных убежища, железобетонный командный пост, силовая станция, казарменный городок.

Сам проект установки на мысе Сосновец дальнобойной батареи появился еще в 1922 году, но вот его воплощение в жизнь затянулось.

После подписания в 1940 году Московского мирного договора Ладожское озеро перестало быть приграничной с Финляндией территорией, батарею законсервировали, но ненадолго.

В 1941 году батарею мыса Сосновец обратно расконсервировали. Она вошла в состав 302 Артиллерийского Дивизиона Береговой Обороны Невы.

После захвата Шлиссельбурга, только 101-я батарея оказалась единственной боеспособной и сорвала попытку немецкий войск переправится на правый берег Невы и отрезать выход к Ладоге, тем самым дав возможность организовать Дорогу Жизни.

Батарея принимала участие и в наступательной операции «Искра» в январе 1943 года.

В 1944 году батарею расформировали, а в 1947 на территории открыли пионерский лагерь профсоюза работников Военно-морского флота №46, впоследствие получивший название «Ладожец». Часть казарменного городка стала корпусами пионерского лагеря.

Пока функционировал лагерь, пионеры поддерживали фортификационные объекты в надлежащем состоянии, пытались создать музей. Здесь же проходили встречи с ветеранами.

С наступлением 90-х годов территория расположения дальнобойной батареи оказалась во владении трех хозяев (сам «Ладожец» функционировал до 2011 года). В 1999 году один участок был продан под генеральские дачи, а затем перепродан ОАО «Завод Электропульт» для строительства базы отдыха. Железобетонные погреба было решено использовать как фундамент базы, доступ на территорию был перекрыт.

Между тем сооружения батареи - объект культурного наследия регионального значения.

Внутри убежища
Внутри убежища

Убежище в настоящее время открыто, помещения сухие и чистые.

Сразу напротив забора, огораживающего территорию лагеря, установлен информационный щит экотропы «Ладожские берега».

Информационный щит в начале экотропы
Информационный щит в начале экотропы

Вход перекрыт шлагбаумом, т.к. движение транспортных средств здесь запрещено.

Дальше можно только пешком
Дальше можно только пешком

Экотропа охватывает участок соснового бора, часть Коккоревского болота и прибрежный участок Ладожского озера вдоль мыса Сосновец.

Начало экотропы проходит через участок соснового бора
Начало экотропы проходит через участок соснового бора

Итак, миновав территорию пионерлагеря, выходим на экотропу.

Сначала тропа идет через сосновый бор, ближе к Ладожскому озеру разветвляется.

Выбираем одну из тропинок, по ней доходим до орнитологической вышки, с которой открывается вид на заболоченные участки прибрежной части Ладожского озера.

Орнитологическая вышка
Орнитологическая вышка

Зимой, конечно, птиц здесь не видно, только рыбаки, занятые подледным ловом.

Возвращаемся к развилке. Теперь движемся по второй тропинке до мостков - наблюдаетльного пункта в конце маршрута.

-21

Зимой отсюда видна только снежная даль и остатки прибрежной растительности.

Конец всех дорог
Конец всех дорог

В этом месте пройти обратно вдоль берега озера невозможно, поэтому возвращаемся тем же путем на развилку, выходим к берегу и движемся в обратном направлении.

-23

Вдоль дороги расставлены информационные щиты и указатели, заблудиться невозможно.

-24

Здесь расположены дальномерные посты 101-й батареи, о которой уже шла речь выше.

-25

На одно из сооружений можно поняться.

Лестница довольно крутая, а зимой еще и обледеневшая.

Наблюдательная вышка
Наблюдательная вышка

На площадки дальномерного поста подняться нет возможности.

Тем не менее, обе вышки хорошо сохранились.

Рядом с постом виден вход в убежище, предназначенное для укрытия на время обстрела.

Дальномерный пост
Дальномерный пост

Возвращаемся на парковку и перемещаемся к следующему пункту маршрута - Осиновецкому маяку.

Осиновецкий маяк

Осиновецкий маяк высотой 74 метра иногда упоминается как самый высокий маяк на Ладожском озере.

Но это не так.

У маяка есть брат-близнец - Стороженский маяк, превосходящий Осиновецкий на целый метр.

Осиновецкий маяк
Осиновецкий маяк

Строительство маяка началось в 1905 году и затянулось на 5 лет. Как водится, возникли проблемы с финансированием.

Подрядчик, выигравший торги, разорился, другие не рисковали браться за объект со скромным финансированием и горящими сроками. В итоге заказчику работ - Управлению внутренними водными путями пришлось достраивать маяк своими силами.

Во всей красе
Во всей красе

Территория маяка охраняется сторожем и собаками, поэтому попасть внутрь возможности нет, хотя по слухам, кому-то удается договорится со сторожем.

На верх маяка ведет винтовая лестница из 366 ступеней.

Осиновецкий маяк является ориентиром для судов при подходе к Осиновецкой гавани и украшением прилегающего ландшафта.

Однако известен маяк в первую очередь благодаря своей героической истории.

Во время блокады Ленинграда в Осиновецкой гавани были построены пристани, куда баржами доставлялись грузы с продовольствием и откуда эвакуировали жителей блокадного города.

Кафе рядом с Осиновецким маяком
Кафе рядом с Осиновецким маяком

Сейчас территория вокруг маяка располагает к приятному отдыху: здесь отличный широкий пляж, кафе, можно арендовать беседки для барбекю.

Недалеко расположен музейный комплекс «Дорога жизни».

Музей «Дорога жизни»

Музей является филиалом Центрального военно-морского музея. Он был открыт в 1972 году и первоначально располагался в здании бывшей пекарни.

Современное здание музея «Дорога жизни» символизирует глыбу ладожского льда
Современное здание музея «Дорога жизни» символизирует глыбу ладожского льда

В 2015 году музей реконструировали. Теперь его экспозиция размещается в современном здании, своей формой символизирующим глыбу ладожского льда.

Часть крупногабаритных экспонатов размещена под открытым небом.

Часть крупногабаритных экспонатов размещена под открытым небом
Часть крупногабаритных экспонатов размещена под открытым небом

Экспозиции музея посвящены, главным образом, Дороге Жизни, ее созданию и функционированию.

В общем, здесь есть на что посмотреть, особенно если интересуетесь военной историей и техникой.

Экспозиции музея. Фото официального сайта музея.
Экспозиции музея. Фото официального сайта музея.

Обратный путь лежит мимо монумента «Разорванное кольцо».

Монумент «Разорванное кольцо»

Монумент «Разорванное кольцо» скульптора Константина Симуна возвышается у Вагановского спуска – в том месте, где Дорога Жизни выходила на лед Ладожского озера.

Разорванное кольцо
Разорванное кольцо

Бетонные полуарки монумента символизируют разорванное кольцо блокады, а белые шары по обеим сторонам - прожекторы.

Монумент - часть Зеленого пояса Славы – комплекса мемориальных сооружений, посвященного битве за Ленинград.

Остановка у монумента. Дальше предстоит дорога домой, выходные удались.

Как добраться

До Осиновецкого маяки и музея «Дорога жизни» можно доехать на электричке с Финляндского вокзала, железнодорожная станция «Ладожское озеро».

До деревни Коккорево и монумента «Разорванное кольцо» ходит автобус №602 из Всеволожска.

Также 602 автобус останавливается у жд. ст. «Ладожское озеро»

Другие статьи о Ленинградской области и Республике Карелия

Кивипарк - выборгский сад камней

Как убиться за выходные или поход выходного дня Кузнечное-Приозерск. Часть 1. Кузнечное - озеро Ястребиное

Как убиться за выходные или поход выходного дня Кузнечное-Приозерск. Часть 2. Тропа Хо Ши Мина Как убиться за выходные или поход выходного дня Кузнечное-Приозерск. Часть 3. Тропа Лехмалахти

Экологические маршруты в заказнике «Гряда Вярямянселькя»

Экомаршрут «Лесная тропа» в памятнике природы «Колтушские высоты»

Посетили Волховскую ГЭС (ГЭС-6)

Ладожские шхеры. Как организовать водный поход, если ты не походник. Делимся опытом

Куда поехать на один день из Санкт-Петербурга - крепость «Орешек»

Здание, опередившее время. Библиотека Алвара Аалто в Выборге

Куда сходить в Выборге. Пейзажный парк Монрепо и экомаршрут