Самый мощный стелс беспилотник Турции начал летные испытания

Турецкая копия БПЛА С-70 "Охотник" стелс БПЛА Anka-3 разработанный Türk Havacılık ve Uzay Sanayii(TUSAŞ или TAI) совершил свой первый полет до нового года, ну по всей видимости, чтобы празднование Нового года было веселее.

Конструкция "летающего крыла" и технология "стелс", используемые в беспилотном летательном аппарате Anka-3, отличают его от предыдущих моделей Anka от TAI.

Турецкая машина очень сильно напоминает своими очертаниями российского охотника в первой версии, когда у того ещё было круглое сопло. Ну и правильно, законы аэродинамики едины для всех, да и алгоритмы искусственного интеллекта которые применяют авиаконструкторы работают одинаково, так, что нет ничего удивительного в том, что и самолеты у всех становятся похожими друг на друга.

Испытания Anka-3 начались в апреле 2023 года, а его первый полёт был первоначально запланирован на май 2023.

Тут другое интересно, Турция член НАТО и после завершения испытаний, вынудят ли партнеры по НАТО турецких политиков продавать стелс беспилотник в голубоватожелтую пустошь? Хотя была была кары (байрактары), особо то тем не помогли.

Новый турецкий БПЛА способен выполнять как задачи ударного характера, так и воздушной разведки, наведения и целеуказания, а также задачи РЭБ.

Но тут речь идет уже о совершенно ином уровне, машина с применением технологии стелс более эффективна, но к счастью российские комплексных ПВО видят любые самолеты невидимки, даже пресловутые F-35, что им стоит какой-то беспилотник обнаружить.

Кстати, о птичках. В 1933 году, 30 декабря так же совершил свой первый полет легендарный истребитель И-16.

30 декабря 1933 года состоялся первый полёт опытного образца истребителя И-16. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Государственного авиационного завода № 39 Валерий Павлович Чкалов.

В общем всем приятных выходных и с наступающим Новым Годом.