Вы даже не представляете, чего лишаетесь, устанавливая эту модернизацию на тяжелые танки, и чего упускаете, предпочитая ее не трогать... Я про самую первую полевую модернизацию на тяжелых танках, где у нас есть два варианта улучшения ходовой - облегченная и вездеходная.
Вся проблема в том, что формулировки там расплывчатые, которые не дают полного понимая из-за скрытых характеристик, а страница сравнения лишь еще больше запутывает игроков. Судите сами:
- В вездеходной ходовой+7% к сохранению набранной скорости,
- В облегченной +10% к прочности ходовой и +5% к скорости поворота.
Ничего не ясно, конкретики с этого описания никакой. Что даст нам сохранение набранной скорости, будет ли эффект от прочности ходовой и самое интересное - плюс к скорости поворота, почему это ОБМАН?)
Сейчас разберемся!
Вот, что мы получим по факту!
Вездеходная ходовая. Сохранение набранной скорости одна из самых полезных штук в нашей игре, потому что она, простыми словами, даёт проходимости танку. Машина будет лучше ехать по всем грунтам, быстрее разгоняться, поворачивать - станет мобильнее. И самое интересное, что эти +7% перекрывают -5% от второй модернизации.
То есть, установив вездоходный вариант, ваш танк будет не только быстрее набирать скорость и стабильнее ехать, но еще и скорость поворота у него увеличится! Да, именно так, в характеристиках сравнения указано одно, а по факту в бою выходит совсем другое.
Бонус от этой модернизации очень хорош, что не скажешь на счет второго.
Облегченная ходовая. Скорости поворота, как мы уже выяснили, нам от нее не прибавится, танк наоборот станет значительно медленнее. Единственный бонус с него - плюс 10% к прочности гусениц. Что это значит на практике?
Прочность гусениц ИС-7, как и многих других танков, 250 единиц — противник выбил по нашей гусенице столько урона, танк обездвижен. А с этой модернизацией число возрастает до 275, вот и весь бонус. По большому счету, НИ О ЧЕМ. Ну на 25 урона больше придется врагу нанести, это ж такая мелочь, особенно на десятых уровнях.
ПОДЫТОЖИМ: Какую модернизацию ставить?
Конечно же, почти во всех случаях выигрывает вездеходная ходовая, мобильность в нашем рандоме очень важна. А потеряем мы с этой модернизации лишь 25 ХП катков, что не так критично. Если еще и с закалкой играете, разницы вообще не заметите!
Вторую модернизацию можно применить разве что только в каких-нибудь турнирных боях, где нужно выполнить определенную задачу вроде "доехать до базы без остановок". В остальном, прочность катков в жертву мобильности выглядит очень сомнительной идеей.
Короче, ставим вездеходную ходовую и играем с комфортом)
Надеюсь, было полезно. Поддержите статью лайком и подпиской на канал!)
