Мир танков

"После боя немцы нашли брошенный танк ИС-2, но радость была недолгой" Использование трофейных танков в боевых действиях было нормальной практикой как в Красной армии, так и в вермахте. И в Германии, и в Советском Союзе существовали ремонтные базы, специализирующиеся на восстановлении трофеев. Но чаще всего, если машина была захвачена в работоспособном состоянии, на нее тут же сажали оставшийся «безлошадным» экипаж и эксплуатировали пока она окончательно не выйдет из строя будучи подбитой в бою, либо по техническим причинам...

Этот танк стал воплощением самых передовых наработок советского танкостроения. По совокупности огневой мощи, защищенности и подвижности не имел себе равных на момент появления, внушал трепет одним своим видом, но опоздал на свою войну и в итоге так и не снискал боевой славы. Речь, конечно, о тяжелом танке ИС-3. В новой статье я собрал для вас пять интересных фактов об этой неординарной машине. Начну с факта из заголовка. Вопреки довольно популярным слухам, ИС-3 не участвовал ни в заключительных...

24 апреля 1945 года усилиями двух фронтов юго-восточнее Берлина была окружена франкфуртско-губенская группировка фашистов. Её численность превышала 200 тыс. человек. Грозная сила! Особую опасность представляли 200 танков и САУ, в том числе "Тигры", "Королевские Тигры" и самоходки на их базе. Командовал группировкой генерал Теодор Буссе. В тот же день он получил приказ Гитлера: "Любой ценой прорвать окружение и идти на соединение с 12-й армией Венка, вместе с ней южнее Берлина окружить и разгромить советские войска"...

«При встрече с этим танком, мне первый раз в жизни стало по-настоящему страшно» Ганс Бахманн До начала вторжения в Советский Союз высшее руководство Рейха было уверено в абсолютном техническом превосходстве немецких танков. Этого мнения придерживались и в панцерваффе. Гейнц Гудериан, командовавший второй танковой группой, в своих воспоминаниях написал о том, что по расчётам оно должно было в значительной мере компенсировать значительный численный перевес советской бронетехники. Немного более осторожно высказался командующий третьей танковой группой Герман Гот...

В разгар боёв на Карельском перешейке в начале 1940 года Военный совет Северо-Западного фронта направил в Москву настоятельную просьбу о создании тяжёлого штурмового средства, способного эффективно поражать укреплённые сооружения линии Маннергейма. Танки КВ-1, оснащённые 76-мм пушкой Л-11, показывали удовлетворительные результаты при подавлении огневых точек, но оказались недостаточно мощными против железобетонных дотов. Требовалась машина, способная действовать как мобильная артиллерийская платформа — снарядный таран, способный разрушать укрепления с близкой дистанции...

Пожалуй, самой известной немецкой самоходкой Второй мировой войны можно считать «Фердинанд», если говорить о массовом сознании. Конечно, знатоки вспомнят также «Штуг», «Мардер» и т. д., но уж так повелось, что немногочисленные «Фердинанды» в итоге и в мемуарах, и в публицистике звучат чаще. Так что именно в этом контексте будет крайне интересно рассказать про противостояние немецкой тяжелой машины и советской тяжелой машины, в нашем случае ИС-2. Кроме того, именно ИС-2 стал лучшим советским танком Второй мировой, если не в принципе лучшей тяжелой машиной...

Боевой дебют тяжелых танков ИС-2 состоялся в начале марта. В первом же бою танки ИС-2 без потерь со своей стороны подбили более десятка немецких Pz.Kpfw.IV. В апреле под Тернополем состоялась и первая встреча с «Тиграми», закончившаяся для советских танков тоже вполне успешно. Появление на фронте новых советских тяжелых танков стало для панцерваффе очень неприятной неожиданностью. Стало понятно, что время качественного технического превосходства, достигнутого в сорок третьем году после появления «Тигров» и «Пантер», подошло к концу...

С осени 1943 года на Восточном фронте начинается качественный перелом в характере танковых боёв. Противостояние бронетехники Красной армии и вермахта выходит на новый уровень: в войсках появляются танки нового поколения. Советский тяжёлый танк КВ-85 становится промежуточным звеном между устаревшим КВ-1 и будущим ИС-2, в то время как немецкая Pz.Kpfw. V «Пантера» представляет собой принципиально новый тип машины, сочетающий высокую огневую мощь, рациональную бронезащиту и подвижность. Их первое столкновение...

В погоне за военной мощью Советский Союз в конце 1950-х годов запустил амбициозный проект по созданию сверхтяжелого танка «Объект 279» с четырьмя гусеничными лентами. Что это: неудавшаяся революция в танкостроении или эксперимент, опередивший свое время? Почему советский танк так и не увидел боя и что с ним не так? Давайте разбираться вместе. Продолжая тематику про военную технику, которая была создана, но не пошла на вооружение СССР, хочу познакомить вас с удивительным инженерным решением – танком, который не сумел стать легендой, хотя на это были все предпосылки...

Когда летом 1940 года на НИБТ полигон в Кубинке поступил немецкий Pz.Kpfw.III Ausf.G, закупленный в рамках советско-германского торгового соглашения, советские специалисты получили редкую возможность провести всесторонние испытания боевой машины потенциального противника. До этого знакомство с этим танком ограничивалось визуальными наблюдениями в Польше. Вопреки расхожему мнению, никаких захваченных Pz.Kpfw.III Красной армии тогда не досталось - только два Pz.Kpfw.II, и те не произвели особого впечатления...

Когда на горизонте возникал КВ-2, бой замолкал. Этот танк не сражался — он выносил приговор. Башня высотой с дом, пушка, способная обрушить блиндаж одним выстрелом, и броня, которую в 1941 году не брало ни одно штатное немецкое орудие. В нём было что-то архаичное, как будто гигант из Первой мировой внезапно оказался в новой войне. Его появление в бою превращалось в событие: союзники облегчённо вздыхали, враги вызывали Flak. Но за устрашающим силуэтом скрывалась старая правда всех военных машин: уверенность и уязвимость — две стороны одной брони...