Все реже в разговоре мы вспоминаем советские автомобили, которые заполняли улицы всего каких-то 20-30 лет назад. Сейчас встретиться на дороге с ВАЗ-2101 или Москвичем довольно трудно, особенно если это большой город. Но те кто учился и сдавал на права в своей советской юности, очень хорошо знакомы с машинами того времени. Сегодня мы вспомним лидера всех анекдотов, автомобиль Запорожец или ЗАЗ-966. Выпускал автомобиль автозавод Коммунар, располагавшийся в городе Запорожье.
Первые машины стали сходить с конвейера в 1966 году, это были автомобили особо малого класса с длиной 3730 мм, высотой 1370 мм и шириной 1535 мм. Масса такого автомобиля всего 720 килограмм, колесная формула 4х2, привод колес задний. Что интересно, у Запорожцев двигатель был размещен сзади, а не как это привычно спереди. Здесь стоял бензиновый агрегат на 40 л.с. мощности и 1197 куб.см. объема. Такой мотор потреблял довольно много бензина, на 100 километров требуется 6 литров.
ЗАЗ-966 максимально разгоняется до 120 км/ч, это паспортные данные, а до 100 км/ч он набирает скорость за 32 секунды. На машину установлена механическая трансмиссия, в ее кпп четыре передачи. Для посадки пассажиров предусмотрено только две двери, спинки передних сидений для удобства откидываются. Запорожец в какой-то момент времени стал самым народным автомобилем в нашей стране, он был доступен и стоил не как все другие автомобили. Последний экземпляр данной модели вышел в 1972 году.
Если Вы знаете такой автомобиль, как ЗАЗ-966 напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Лучший трактор, который создали еще в СССР, МТЗ 82
Двигатель, который покорил время, ЯМЗ 236
Очень хороший мопед из прошлого, Верховина 5
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
