Прошлой весной во время прогулки по лесу я увидел большое здание.
Обойдя вокруг, я понял что здание уже явно не действующее.
Местам были открытые окна, только на втором или третьем этаже.
Снизу все окна были хорошо закрыты. Но мне повезло, одна из входных дверей не была закрыта на замок.
И вот я внутри. Здание большое и здесь точно будет что-то интересное.
Первое что я увидел - заводская библиотека. Только вход закрыт и внутри порядок. Может она действующая?
На полках много технической литературы. Возможно здесь также чертежи продукции завода.
Идём дальше. Это актовый зал. Только вот он него мало что осталось.
В одном из кабинетов на полу валялись документы и фотографии.
Рядом лежали фотографии самолётов. Даже не самолётов, а планеров.
И тут я понял что нахожусь на заводе, связанном с авиацией. Возможно, здесь и собирали планеры, самолёты, а может и еще чего.
В голове проскользнула мысль - а вдруг они тут есть. Планеры и самолёты. Настоящие, а не на рисунках.
Кстати, на стене висит календарь 1996 года.
Кто-то повесил его 27 лет назад. Идя по коридору, я заметил еще одну библиотеку. На этот раз, открытую.
Внутри стоит очень приятный запах книг. А ведь раньше, всю информацию брали из книг.
В основном на полках техническая литература на русском языке со времён Советского Союза.
Следующая дверь привела меня на склад. Причём, вовсе не пустой.
На полках лежат какие-то приборы. Причем, совсем новые, еще и в коробках!
Это барограф - высотописец АД-2. Внутри лежит инструкция.
А вот и сам прибор.
Так для чего он нужен? По сути этот прибор ставили на самолёты, вертолёты, а может и на планеры для регистрации и сохранения полетной информации, характеризующей условия полёта.
Рядом стояли ящики с аптечками.
И вот я уже собирался уходить, как заметил рядом большое здание.
Может быть там самолёты - снова эта мысль проскользнула в голове. Я вышел на улицу и стал думать, как попасть внутрь.
И вот, найдена открытая форточка и я уже лезу во внутрь. Сразу я заметил красный, самый настоящий вертолёт!
Правда, разобранный, но всё же!
Ангар внутрь оказался еще больше, чем казался снаружи.
Помимо вертолётов, здесь полно самолётов.
Один из самолётов, похоже, недавно покрасили. И хотят отреставрировать.
Эмоции зашкаливали. Увидеть стоянку самолётов на заброшенном заводе - такое бывает не каждый день.
Я не удержался и залез в один из самолётов.
Внутри довольно тесно и куча разных приборов. По сравнению с автомобилем, все выглядит сложнее. Хотя это наверное с непривычки.
Помимо самолётов, в ангаре стоит и другая техника.
Я уже было собрался заглянуть в машину, как заметил видеокамеру смотрящую прямо на меня. Проверять работает она или нет я не стал и быстренько ретировался из этого ангара.
Спасибо за внимание и не забудьте подписаться!
