Заброшенная Прибалтика

Прошлой зимой я бродил по лесу в поиске заброшенных деревень. Брошенные дома, к сожалению, я не встретил. Зато я нашёл кое-что даже интереснее! Посреди леса я увидел заброшенный автобус. Причём не просто автобус, а рижский городской автобус. Судя по состоянию автобуса, он стоит здесь уже очень давно. Двери были открыты и я решил заглянуть внутрь. А вот и место водителя. Слева много разных кнопок, наверное, это управление дверьми. Спидометр размечен до 120 километров в час, а тахометр - до 3 тысяч оборотов...

Прошлой весной во время прогулки по лесу я увидел большое здание. Обойдя вокруг, я понял что здание уже явно не действующее. Местам были открытые окна, только на втором или третьем этаже. Снизу все окна были хорошо закрыты. Но мне повезло, одна из входных дверей не была закрыта на замок. И вот я внутри. Здание большое и здесь точно будет что-то интересное. Первое что я увидел - заводская библиотека. Только вход закрыт и внутри порядок. Может она действующая? На полках много технической литературы...

Как-то раз я гулял по территории одного завода и увидел старую "Победу". С виду стало понятно, что машина заброшенная. Колёса спущены, весь кузов в ржавчине, а многие элементы и вовсе отсутствуют. Как думаете, сколько лет она тут стоит? В последний раз машина проходила техосмотр в 1995 году. Выходит, по дорогам она не ездит уже 28 лет. Состояние увиденной «Победы» оставляет желать лучшего. Наверное, даже при большом желании, этот автомобиль уже не годиться для реставрации. Рядом стояла еще одна зелёная «Победа»...

Как-то раз мне в личку написал один добрый человек. Он рассказал, что знает местоположение секретного бункера КГБ. Он сказал, что бункер находиться глубоко в лесах, в глуши и туда сложно добраться. Когда-то он бывал там и видел этот секретный бункер КГБ из Союза своими глазами. Любопыство взяло верх, я написал товарищам, мы собрались и поехали в указанную локацию. Спустя пару часов езды на машине и еще часа ходьбы по лесу мы увидели заветный холмик. Открыли старую дверь и увидели лестницу, ведущую вниз...

Прошлой зимой во время прогулки по лесу я увидел старый дом. Я не удержался и решил зайти внутрь. Хорошо, что входная дверь оказалась открытой. Внутри было довольно чисто и убрано. Но несмотря на это, видно, что люди здесь уже не живут. На стене висел календарь 2018 года. На полке было два сервиза. Тот, что с красными розами был сделан на Барановской фабрике фарфора. Это одно из старейших предприятий по производству фарфора на территории Украины. А вот второй сервиз уже производства Рижской фабрики фарфора...

Прошлой зимой, кажется в феврале, я отправился исследовать заброшенные деревни Прибалтики. Большинство заброшенных хуторов расположены на востоке Латвии. Этот регион страны называется Латгалия. Несмотря на холод, снег по колено, а местами даже и по пояс и короткий световой день, я очень люблю зимнюю природу. Все покрыто снегом, насекомые спят и в лесу царит полная тишина. Если прислушаться, можно услышать собственное дыхание. Первый дом, похоже, стоит забытым уже лет 10. Внутри оставлены почти все вещи...

Прошлой весной во время своего путешествия по Литве я нашел стоянку заброшенных автомобилей. От увиденного у меня был шок, ведь столько интересных и при этом заброшенных машин, да еще и в одном месте я никогда не видел. Здесь стояли как и иномарки, так и отечественные автомобили еще из Советского Союза. Компания SAAB интересна тем, что выпускала не только автомобили, но и самолеты. Автомобиль слева, могу предположить из 1980-х, а справа новее, уже из 1990-х. Интернет говорит, что эта модель вышла в далеком 1983 году...

Я отправился в очередное путешествие по заброшенным деревням. Три дня я бродил по лесам, изучал старые дома и снимал видо для Ютуба. Но об этом в другой статье. Вечером третьего дня я закончил с деревнями и поехал в Резекне. Как-то раз в одном доме я нашел книгу с фотографиями Резекне во времена СССР. Там я увидел фотографии больших заводов. Я решил посмотреть, что же там происходит сегодня, в 2023 году. Часть предприятий еще работает, часть сданы под склады. Мне повезло и одно из окон высотки было открыто...

Уже темнело, я пошёл в магазин. Купил еды, воды и тряпки для уборки. Пришёл в свою комнатку на заброшенном заводе и все там старательно вымыл. За день комната неплохо проветрилась и пыли было уже гораздо меньше. К слову, там даже горел свет и работала розетка. Последнему я был очень рад.  Снова поужинал на крыше и завалился спать. На утро чувствовал себя уже лучше, чем в первый день. Но за окном шёл дождь. Позавтракал, полдня просидел в телефоне, пообщался с подписчиками. Погулял по заброшенной части завода, где я поселился...

Я вышел из бункера и пошёл обедать. Купил кебаб и скушал его на берегу красивого озера. После обеда полчаса полежал в гамаке, полюбовался природой и пошёл дальше. Есть в Даугавпилсе одно очень памятное для меня место. А именно - заброшенная школа для проблемных детей. Туда я и отправился после обеда. По пути я искупался в озере. Все таки, уже конец августа и лето скоро закончиться. Надо успеть насладиться теплом. Было пасмурно, но вода тёплая. Я поплавал, собрался и пошёл в саму школу. Впервые я побывал там в 2018 году...

Приехав в Даугавпилс, я благополучно сошел с состава. Арендовал электрический самокат и отправился на заброшенную часть завода, чтобы найти там место для ночлега. Но вначале я залез на крышу цеха и приготовил себе ужин.  Представьте себе, вы на крыше заводского цеха. Вокруг тёмные силуэты заводских зданий. Внизу ходят охранники с фонариками – они делают ночной обход. Над головой куча звёзд. А в руках тарелка со вкусным ужином и кружка успокаивающего чая. Поужинав, я зашёл внутрь здания. Выбрал комнату почище, навёл там небольшой порядок...

Я довольно часто путешествую в поисках интересных заброшенных мест. Езжу в различные города Прибалтики, а также ищу интересные заброшенные деревни. Во время своих путешествий я снимаю видеоролики для YouTube канала. Это конечно, очень интересно, но требует сил и постоянной концентрации внимания. Пару лет назад, во времена своей безумной молодости я тоже много путешествовал. Я мог просто выйти вечером из дома без денег в кармане, запрыгнуть на грузовой поезд и уехать навстречу приключениям. Я приезжал...