Найти в Дзене

История архитектуры

619 топ-авторов
4739 интересуются
Браунстоуны Нью-Йорка: архитектура и история
Браунстоун (brownstone) — это тип рядного городского дома, облицованного очень характерным буро-коричневым песчаником (отсюда и название). Браунстоуны стали символом Нью-Йорка, особенно в районах Бруклина, Манхэттена (Upper West Side, Harlem, Greenwich Village), а также Гарлема. Изначально в браунстоунах (brownstone houses) жили представители среднего и высшего среднего класса белого населения — в основном англосаксонского, германского и голландского происхождения. Это были обеспеченные горожане...
26,6 тыс читали · 11 месяцев назад
Древнейший монастырь Северо-Запада с домонгольской архитектурой и котиками: чем интересна обитель с 900-летней историей
В небольшом селе, которое считается первой столицей Руси, находится один из самых древних монастырей Северо-Запада, куда несколько веков назад ссылали статусных узниц. И именно на территории этой обители располагается самый северный из соборов домонгольского периода Древней Руси. Еще здесь удивительные по красоте елочные шары ручной работы. И, конечно же, много котиков, давно привыкших к вниманию со стороны людей. Самый северный храм домонгольской Руси Успенский девичий монастырь был основан в XII...
107 читали · 2 недели назад
Прогулки по Смоленску. Экскурс в советскую эпоху. Памятники истории и архитектуры первой пятилетки - дошедшие и недошедшие до наших дней.
Друзья, мы не раз уже "погружались" в советскую довоенную эпоху Смоленска. Но больше в самый конец 30-х годов, когда были построены здания, ставшие "туристическими брендами", символами того времени - гостиница Смоленск, универмаг Детский мир, Дом специалистов и пр. Сегодня вспомним о том, как жил Смоленск в годы первой пятилетки. В 1929–1932 гг. старый Смоленск начал преображатся. Несмотря на разруху ВОВ, памятников архитектуры первой пятилетки, украшающих город в наши дни, сохранилось немало. Со многими мы с вами уже знакомы – по тексту будут ссылки на заметки...
Как жили москвичи в Москве в 1900-х годах: быт, архитектура и история
В 1900–1910 годах Москва активно преображалась. Современники описывают ее, как постоянно движущуюся, активную, торговую. Появились здания высотой в 5–8 этажей (самым большим домом был Дом Афремова на Садовой-Спасской), первый общепит. Коренные москвичи того времени жаловались, что Москва становится все более и более плотной, шумной, в ней было много приезжих из губерний. Чем выше становились дома, тем меньше оставалось зелени и панорамных видов. Ко́нка (конно-железная городская дорога) — исторический вид рельсового общественного транспорта — прекратила свое существование в 1912 году...
3795 читали · 1 год назад
Архитектор Зеленко: автор "сказочных" домов московского и самарского модерна
Архитектура модерна, как и любое другое искусство серебряного века в России, представляет собой вызов всей культуре прошлого. Фактически, модерн можно назвать мостом между старой культурой и кардинально новым искусством, отрицающим опыт прошлых лет. Не удивительно, что именно в эпоху модерна в России стали появляться постройки, удивляющие зрителя одним лишь своим внешним видом, поражающие своей необычностью! Пожалуй, главным создателем уникального, не похожего ни на что другое, модерна в Москве стал прекрасный архитектор Александр Устинович Зеленко...
465 читали · 5 месяцев назад
Почему в СССР строили дома на ножках? История, эстетика и гениальность архитектуры
Вы когда-нибудь видели дома, которые будто парят над землёй? Высокие, массивные опоры, а под ними - пустота, как будто здание решило приподняться на цыпочки. Кажется, это чья-то шутка или фотошоп. Но нет, такие дома реальны, и в СССР их строили с завидной регулярностью. Почему? Зачем? И что вообще двигало архитекторами, которые ставили дома на ножки? Давайте разберёмся в этой удивительной истории, полной амбиций, эстетики и даже политики. Всё началось с гениального швейцарско-французского архитектора Ле Корбюзье, который ещё в 1920-х годах перевернул представление об архитектуре...
284 читали · 7 месяцев назад
Мировая история / В 130 году скончался Аполлодор Дамасский / Гений римской инженерии и архитектуры
Аполлодор Дамасский — имя, которое навсегда осталось в истории благодаря его выдающимся достижениям в архитектуре и инженерии. Этот талантливый мастер жил в I-II веках н.э., в эпоху расцвета Римской империи, и был не просто архитектором, а настоящим новатором, чьи проекты поразили современников и продолжают вдохновлять историков и архитекторов до сих пор. Аполлодор родился в Дамаске, столице Римской Сирии, что определило его этнические корни как набатейские. Набатеи славились своими инженерными...
3328 читали · 1 год назад
Как обслуживали первые трамваи Петербурга: дореволюционные подстанции с интересной историей и прекрасной архитектурой
Санкт-Петербург славится своим трамваем: по длине трамвайной сети Северная столица занимает первое место в России и третье в мире (после немецкого Карлсруэ и австралийского Мельбурна). Но что интересно - изначально трамвай в Петербурге развивался очень медленно, да и в целом появился он очень поздно - лишь в 1907 году, став лишь 27 трамваем в Российской империи! Причиной тому было "конное лобби": с 19 века главным транспортом Петербурга была конка - трамвай на конной тяге. К концу века этот вид общественного...
1312 читали · 2 года назад
«Город на память». 835. Коптево. История и архитектура
31 августа 2023 года/ Первый сюжет трилогии про Коптево посвящён истории места - превращению пустоши сначала в деревню Коптево с тремя десятками крестьянских дворов, а затем в городской район, в котором проживают свыше 100 000 москвичей и гостей столицы. Топоним Коптево впервые замечен в 1595-1596 годах в меновой грамоте князя Дмитрия Шуйского. «Энциклопедия российских деревень» связывает это название с именами собственными - либо с древним родом Коптевых, либо с боярином Константином Бутурлиным по прозвищу Копоть...
8924 читали · 6 месяцев назад
Какие вокзалы есть Санкт-Петербурге: гид по архитектуре и истории
Санкт-Петербург занимает четвёртую строчку в мировом рейтинге по количеству вокзалов, разделяя это место с такими мегаполисами, как Берлин, Рим, Вена, Дели, Мумбаи и Буэнос-Айрес. Сегодня в Северной столице действуют пять железнодорожных станций, хотя за всю её историю их было значительно больше. В этой статье мы погрузимся в особенности петербургской вокзальной жизни и узнаем любопытные факты о её главных железнодорожных воротах. Адрес: г. Санкт-Петербург, Загородный проспект, 52 Год открытия: 1837 Направления:...
3579 читали · 1 год назад
В Самару! "Милицейский городок" Кировского района как часть истории и непризнанный памятник архитектуры
Кировский район Самары, как известно, детище Великой Отечественной. Решение Государственного Комитета Обороны СССР от 15 октября 1941-го превратило Куйбышев в запасную столицей и место эвакуации ста тысяч человек и сорока оборонных промышленных предприятий Москвы, Ленинграда, Киева, Воронежа, Смоленска, Харькова и Севастополя. Организация производства развернулась в районе железнодорожной станции Безымянка, и именно эвакуированные заводы стали основой создания новой административной единицы города...