С конца года Q4 e-tron будет производиться на заводе Audi в Брюсселе в дополнение к заводу Volkswagen в Цвиккау. Правда, есть одно «но»: поскольку спрос на кроссовер настолько низок, что мощностей в Цвиккау более чем достаточно, Audi заметно снизила производственные показатели для брюссельской площадки. К неудовольствию сотрудников, которые в настоящее время бастуют.
Серийное производство Q4 e-tron на заводе Audi в Брюсселе должно было начаться в середине 2023 года, дабы облегчить нагрузку на завод в Цвиккау. Однако там есть проблемы, и связаны они с недостаточной загрузкой мощностей. Недавно VW сократил 270 рабочих мест и в октябре принял дополнительные меры по сокращению расходов. В этой связи планы в отношении Брюсселя были отложены до конца года.
На производственном совещании Audi проинформировала сотрудников о том, что первоначально в Брюсселе будет произведено значительно меньше e-tron, чем ожидалось. Причина - в низком потребительском спросе.
В интервью корреспонденту немецкого издания Automobilwoche представитель Audi заявил: «Компания решила собирать Q4 e-tron в Брюсселе в дополнение к Цвиккау в ответ на возросший спрос на рынке. Первый Q4 e-tron скоро сойдет с производственной линии на этом предприятии». При этом сотрудник Audi добавил, что только рыночный спрос определит, когда производство автомобиля будет запущено в больших количествах.
Это стало последней каплей для сотрудников завода. «Рабочая сила выбита из колеи, и руководство не смогло успокоить людей, - заявил член профсоюза автозавода бельгийской газете De Standaard. - Недавно было объявлено, что сокращений рабочих мест не будет, однако на прошлой неделе производственные линии уже простаивали, причем в течение 3 дней. Те, кто стоит у власти, не ведают, что творят».
На сегодняшний день линейка Q8-e-tron является единственной продукцией, выпускаемой в Брюсселе. Там собирают электрический кроссовер и связанный с ним купе-вседорожник Sportback.
