По словам Шарля Леклера, если в случае с «Маклареном» команда ожидала отставания, пусть и не столь большого, то вот темп Джорджа Расселла произвел на Скудерию сильное впечатление.
«Ну, во-первых, все пошло для нас не лучшим образом еще до гонки, когда проблемы возникли на болиде Карлоса – это было досадно. А также случившееся в некоторой степени заставило и меня действовать осторожнее с точки зрения пилотажа, чтобы обезопасить себя. С другой стороны, я не думаю, что нам бы в любом случае удалось выжать из этой гонки что-то большее.
Темп «Макларена» не стал сюрпризом – хоть они и оказались невероятно быстры, в целом мы ожидали, что они покажут высокую скорость на трассе такого типа. С другой стороны, мы удивлены темпом «Мерседеса» – то, что они смогли финишировать впереди нас, несмотря на столкновение на первом круге, определенно стало сюрпризом.
Конечно, я точно не помню, какие комплекты (свежих) шин оставались в распоряжении Джорджа Расселла и насколько гибкими соперники могли быть в плане стратегии. С нашей же стороны гибкость ограничивалась отрезком в четыре круга, а этого оказалось недостаточно, чтобы добиться необходимой «дельты» в скорости между составами шин. А в конце гонки мы попали в паровозик из других машин.
В целом нам просто не хватало темпа. Если посмотреть на «Макларен», то мы финишировали далеко позади. Не думаю, что нашей проблемой был перегрев шин. Скорее дело в общей нехватки сцепления болида с трассой. Даже атакуя, мы были очень далеко от «Макларена», – рассказал Леклер.
